-
Części do odlewów kolejowych
-
Części do kucia kolejowego
-
System zawieszenia kolejowego
-
Kolejowy układ hamulcowy
-
Wnętrza wagonów kolejowych
-
Koło i oś kolejowa
-
Sprzęg pociągowy
-
Trap kolejowy
-
Kolejowy system trakcyjny
-
Części zamienne do lokomotyw
-
Sprzęt związany z koleją
-
Kolejowy zawór hamulcowy
-
Części torów kolei
-
JonathasSugerowane przez nich sprzęgło nadaje się do zastąpienia starych. Cena jest rozsądna i nie mogę się doczekać ich otrzymania.
-
JoseCzęści zamienne do DF8B, które dostałem, są poprawne. Czas realizacji jest szybki, a kiedy mam problemy, Sunny zawsze mi pomaga. Bardzo jej dziękuję i czekam na naszą przyszłą współpracę.
Opcjonalne sterowanie częścią lokomotywy kolejowej WG180 Hydrodynamiczna przekładnia dla ładowarek

Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.
Co to jest?:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype'a: sales10@aixton.com
Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.
xProduct Name | WG180 Hydrodynamic Transmission | Maximum Engine Speed | 2600 R/Min |
---|---|---|---|
Gear Configurations | 6 Forward / 3 Reverse, 4 Forward / 3 Reverse, 3 forward / 3 reverse | Maximum Engine Power | 190 Kw |
Maximum Input Torque | 1450 N·m |
Opis produktów
1. Hydrodynamiczna skrzynia biegów WG180 to stała, wielobieżna hydrodynamiczna skrzynia biegówz wbudowanym przemiennikiem momentu obrotowego i skrzynią biegów.
2Konfiguracje biegów obejmują 6 biegów do przodu/3 do tyłu, 4 biegów do przodu/3 do tyłu lub 3 do przodu/3 do tyłu.
3. Jest wyposażony w pasującą dźwignię zmiany i oferuje opcjonalną funkcję blokady i pompy holowniczej.
4WG180 jest szeroko stosowany w pojazdach inżynierskich, takich jak klasyfikatory silników, ładowarki, ciągniki i szkraby.
Specyfikacja
Parametry | |
Wydajność produktu | Wartość odniesienia |
Maksymalna moc silnika | 190 kW |
Maksymalna prędkość silnika | 2600 obrotów/min |
Maksymalny moment wejściowy | 1450 N·m |
Konfiguracja urządzeń | 6 do przodu / 3 do tyłu, 4 do przodu / 3 do tyłu, 3 do przodu / 3 odwrotnie |
Zmiany trybu | Elektro-hydrodynamiczne sterowanie, mechaniczne sterowanie hydrodynamiczne lub zintegrowane sterowanie ręczne i automatyczne (z elektrohydrodynamicznym układem regulacji proporcjonalnej) |
Rodzaj wejścia | Konwerter momentu obrotowego może być bezpośrednio podłączony do SAE 1#, 2# (ograniczone do 305 i 320 przetworników) lub 3* (ograniczone do 305 Zestawy z przemiennikiem lub z przemiennikiem |
Rodzaj wyjścia | Flanka |
Opcjonalne konwertery momentu obrotowego | 305, 320, 340, 350 |
Wyniki przedniej i tylnej osi | Dostępny opcjonalny mechanizm odłączania tylnej osi |