-
Części do odlewów kolejowych
-
Części do kucia kolejowego
-
System zawieszenia kolejowego
-
Kolejowy układ hamulcowy
-
Wnętrza wagonów kolejowych
-
Koło i oś kolejowa
-
Sprzęg pociągowy
-
Trap kolejowy
-
Kolejowy system trakcyjny
-
Części zamienne do lokomotyw
-
Sprzęt związany z koleją
-
Kolejowy zawór hamulcowy
-
Części torów kolei
-
JonathasSugerowane przez nich sprzęgło nadaje się do zastąpienia starych. Cena jest rozsądna i nie mogę się doczekać ich otrzymania.
-
JoseCzęści zamienne do DF8B, które dostałem, są poprawne. Czas realizacji jest szybki, a kiedy mam problemy, Sunny zawsze mi pomaga. Bardzo jej dziękuję i czekam na naszą przyszłą współpracę.
C450HRC50420 Electro Hydrodynamic Transmission Retarder

Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.
Co to jest?:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype'a: sales10@aixton.com
Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.
xType | Hydrodynamic Transmission | Dimensions | 1228*766*1416 mm |
---|---|---|---|
Structure Type | Fixed-axis Type, Front and Rear Output | Control Type | Electro-hydraulic Control (Voltage 24V) |
Total Mechanical Transmission Efficiency | 0.92 | Shifting Pressure | 15~18 Bar |
Oil Level Indicator (Low Level) | 60 L | Oil Level Indicator (High Level) | 80 L |
Initial Reference Oil Filling Volume | 90 L | Weight | Approx. 2100 kg (Dry) |
Products Description
A hydrodynamic retarder is integrated in the transmission. Retarder, also known as a hydraulic deceleration device, uses liquid damping to produce a braking effect. It is used in vehicles during long downslopes.
Specification
Main Parameters