• Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jonathas
    Sugerowane przez nich sprzęgło nadaje się do zastąpienia starych. Cena jest rozsądna i nie mogę się doczekać ich otrzymania.
  • Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jose
    Części zamienne do DF8B, które dostałem, są poprawne. Czas realizacji jest szybki, a kiedy mam problemy, Sunny zawsze mi pomaga. Bardzo jej dziękuję i czekam na naszą przyszłą współpracę.
Osoba kontaktowa : Wei Dong
Numer telefonu : +86-13368201198
Co to jest? : +8613368201198

Silnik trakcyjny do zastosowań kolejowych ZD126C

Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa HTR
Numer modelu ZD126C
Minimalne zamówienie 10szt
Cena negocjowalne
Szczegóły pakowania Pudełko kartonowe, drewniana skrzynka, zgodnie z wymaganiami
Czas dostawy 15-50 dni, zależy od ILOŚCI
Zasady płatności Akredytywa, T/T, Western Union, Paypal
Możliwość Supply 1000 szt./miesiąc
Szczegóły Produktu
Power oceniany 530 kW Napięcie znamionowe 680 V prądu stałego
Prąd oceniany 835 A Prędkość znamionowa 955 obr./min
Maksymalna prędkość 2385 obr./min Maksymalne napięcie 930 V prądu stałego
Maksymalna prędkość przy stałej mocy 2285 obr./min Min. prąd przy stałej mocy 610 A
Maksymalny prąd krótkotrwały 1200 A Oceniona wydajność 93,40%
Waga 2500 kg
Podkreślić

Silnik trakcyjny do zastosowań kolejowych ZD126C

,

Części zamienne do lokomotyw silnik trakcyjny

,

Silnik ZD126C do zastosowań kolejowych

Zostaw wiadomość
opis produktu

Wprowadzenie produktu
ZD126C to silnik trakcyjny prądu stałego o dużej mocy, szeregowy, 4-biegunowy, ulepszona, wysokowydajna odmiana rodziny silników wąskotorowych ZD126. Zoptymalizowany i opracowany w oparciu o sprawdzoną platformę silnika ZQDR-310, jest specjalnie zaprojektowany do współpracy z lokomotywami spalinowo-elektrycznymi o rozstawie szyn 1067 mm i 762 mm oraz do modernizacji starzejących się lokomotyw zagranicznych. Przyjmując konstrukcję zawieszenia na osi z rolkami, charakteryzuje się znormalizowanymi wymiarami montażowymi, zaciskami elektrycznymi i portami wentylacyjnymi. Dostosowuje się do pracy w wysokich temperaturach, zapylonych i wilgotnych kopalniach i liniach towarowych w Afryce, Ameryce Południowej i Azji Południowo-Wschodniej. O mocy znamionowej 323 kW jest to flagowy silnik prądu stałego o dużej mocy dla eksportowanego chińskiego taboru wąskotorowego. Może być używany jako oryginalny silnik dla fabrycznie nowych lokomotyw eksportowanych w wersji CKD, a także jako rozwiązanie modernizacyjne dla starzejących się zagranicznych silników wąskotorowych klasy 300 kW, z rekordami masowych dostaw eksportowych i długoterminowym potwierdzeniem działania w warunkach ciężkiego obciążenia.

Parametr techniczny

Pozycja Wartość
Moc znamionowa 530 kW
Napięcie znamionowe 680 V prądu stałego
Prąd znamionowy 835 A
Prędkość obrotowa znamionowa 955 obr./min
Maksymalna bezpieczna prędkość 2385 obr./min
Maksymalne napięcie 930 V prądu stałego
Maksymalna prędkość przy stałej mocy 2285 obr./min
Minimalny prąd przy stałej mocy 610 A
Maksymalny krótkotrwały prąd 1200 A
Sprawność znamionowa 93,40%
Cykl pracy S1
Klasa izolacji H/H
Typ wzbudzenia Szeregowo-uzwojony
Metoda chłodzenia Wymuszone chłodzenie powietrzem
Waga 2500 kg

Railway Application Traction  Motor ZD126CSilnik trakcyjny do zastosowań kolejowych ZD126C