• Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jonathas
    Sugerowane przez nich sprzęgło nadaje się do zastąpienia starych. Cena jest rozsądna i nie mogę się doczekać ich otrzymania.
  • Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jose
    Części zamienne do DF8B, które dostałem, są poprawne. Czas realizacji jest szybki, a kiedy mam problemy, Sunny zawsze mi pomaga. Bardzo jej dziękuję i czekam na naszą przyszłą współpracę.
Osoba kontaktowa : Wei Dong
Numer telefonu : +86-13368201198
Co to jest? : 8613368201198

Części lokomotywy Diesla DF7G z silnikiem Diesla 12V240ZJ6 Silnik trakcyjny pociągu ZD-109

Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa HTR
Minimalne zamówienie 10 SZTUK
Cena negocjowalne
Szczegóły pakowania Pudełko kartonowe, skrzynka drewniana, zgodnie z wymaganiami
Czas dostawy 15-50 dni, w zależności od QTY
Zasady płatności L/C, T/T, Western Union, Paypal
Możliwość Supply 1000 szt / miesiąc

Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.

Co to jest?:0086 18588475571

WeChat: 0086 18588475571

Skype'a: sales10@aixton.com

Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.

x
Szczegóły Produktu
Nazwa produktu Części zamienne do lokomotyw spalinowych DF7G silnik wysokoprężny 12V240ZJ6
Generator podstawowy JF-208A (wzbudzenie bezszczotkowe) Silnik trakcyjny ZD-109
System mikrokomputerowy EQT2000 Akumulator NM-500
Podkreślić

Części do lokomotyw Diesla DF7G

,

Części do lokomotyw Diesla ZD-109

,

Silnik trakcyjny ZD-109

Zostaw wiadomość
opis produktu

Przegląd produktów

Lokomotywa spalinowa DF7G to spalinowa lokomotywa rozrządowa z napędem elektrycznym AC-DC, która jest odpowiednia do operacji rozrządowych i manewrowych na dużych i średnich stacjach rozrządowych.Lokomotywa jest wyposażona w silnik wysokoprężny 12V240ZJ, a główne części można wymieniać z lokomotywami Dongfeng 4 i lokomotywami Dongfeng 5, szczególnie nadającymi się do użytku z lokomotywami Dongfeng 4.Na podstawie lokomotywy Dongfeng 5 lokomotywa została ulepszona w zakresie uogólniania, serializacji, modularyzacji i standaryzacji oraz przyjmuje modułową strukturę korpusu i łożyska ramy typu korytarza zewnętrznego.Silnik wysokoprężny przyjmuje bezstopniowe urządzenie regulujące prędkość;główny układ napędowy przyjmuje dwa zestawy układów wzbudzenia stałego wzbudzenia PLC i regulacji mocy oryginalnego wzbudzenia.

Układ pomocniczy lokomotywy przyjmuje pomocniczą technologię przekładni elektromechanicznej, a wentylator chłodzący i wentylator silnika trakcyjnego są napędzane silnikiem prądu przemiennego;system sterowania wyposażony jest w kolorowy wyświetlacz ciekłokrystaliczny, który posiada funkcje wyświetlania danych, diagnostyki usterek, wykrywania i rejestracji.

Możemy zaoferować jej części zamienne.

 

 

Specyfikacja produktu

Nr S Przedmiot Wartość
1 Rodzaj Lokomotywa spalinowo-elektryczna DF7G
2 Silnik wysokoprężny 12V240ZJ6
3 Generator podstawowy JF-208A (wzbudzenie bezszczotkowe)
4 Silnik trakcyjny ZD-109
5 System mikrokomputerowy EQT2000
6 Akumulator NM-500
7 Łożysko zawieszenia silnika Łożysko rolkowe
8 Znormalizowana kabina kierowcy TAK
9 Modułowa konstrukcja TAK
10 Wymiary lokomotywy (dł. X szer. X wys.) 19980X3344X4750
11 Poziom mocy 2500/3000 KM
12 Maksymalna prędkość robocza 100km/h

Części lokomotywy Diesla DF7G z silnikiem Diesla 12V240ZJ6 Silnik trakcyjny pociągu ZD-109 0

Części lokomotywy Diesla DF7G z silnikiem Diesla 12V240ZJ6 Silnik trakcyjny pociągu ZD-109 1