Wszystkie produkty
-
Części do odlewów kolejowych
-
Części do kucia kolejowego
-
System zawieszenia kolejowego
-
Kolejowy układ hamulcowy
-
Wnętrza wagonów kolejowych
-
Koło i oś kolejowa
-
Sprzęg pociągowy
-
Trap kolejowy
-
Kolejowy system trakcyjny
-
Części zamienne do lokomotyw
-
Sprzęt związany z koleją
-
Kolejowy zawór hamulcowy
-
Części torów kolei
-
JonathasSugerowane przez nich sprzęgło nadaje się do zastąpienia starych. Cena jest rozsądna i nie mogę się doczekać ich otrzymania. -
JoseCzęści zamienne do DF8B, które dostałem, są poprawne. Czas realizacji jest szybki, a kiedy mam problemy, Sunny zawsze mi pomaga. Bardzo jej dziękuję i czekam na naszą przyszłą współpracę.
HTR250 Train Locomotive Pantograph
| Miejsce pochodzenia | CHINY |
|---|---|
| Nazwa handlowa | HTR |
| Minimalne zamówienie | 100pcs |
| Cena | negocjowalne |
| Szczegóły pakowania | Pudełko kartonowe, drewniana skrzynka, zgodnie z wymaganiami |
| Czas dostawy | 15-50 dni, zależy od ILOŚCI |
| Zasady płatności | L/C, T/T, Western Union, PayPal |
| Możliwość Supply | 1000 szt./miesiąc |
Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.
Co to jest?:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype'a: sales10@aixton.com
Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.
xSzczegóły Produktu
| Prędkość projektowania | 250 kilometrów na godzinę | Transmisja mocy (standard) | 25 kV / 1000 a |
|---|---|---|---|
| Statyczna siła kontaktowa | 70 N, regulowane | Dynamiczna regulacja siły kontaktowej | Płetwy aerodynamiczne (w razie potrzeby) |
| Mechanizm podniesienia | Pneumatyczny | Wejście sprężone ciśnienie powietrza | 4–10 bar |
| Waga | 115 kg | ||
| Podkreślić | HTR250 locomotive pantograph,train pantograph spare part,locomotive pantograph with warranty |
||
opis produktu
Product Description
This pantograph features a lightweight design, with certain components made from titanium alloy. Its aerodynamic performance at high speeds is enhanced through the addition of deflectors and aerodynamic fins.
It is designed for use on the domestically developed 200 km/h EMUs based on the "Hexie" series platform. Since the commercial launch of China's high-speed rail services, this pantograph has achieved outstanding operational success.
|
Parameter |
Value |
|
Design Speed |
250 km/h |
|
Power Transmission (Standard) |
25 kV / 1000 A |
|
Static Contact Force |
70 N, adjustable |
|
Dynamic Contact Force Adjustment |
Aerodynamic fins (if required) |
|
Raising Mechanism |
Pneumatic |
|
Input Compressed Air Pressure |
4–10 bar |
|
Nominal Operating Pressure at 70 N Contact Force |
Approx. 3.3 bar |
|
Free Vertical Movement of Pantograph Head |
60 mm (vertical displacement) |
|
Weight |
115 kg |
Polecane produkty