Wszystkie produkty

Jonathas

Sugerowane przez nich sprzęgło nadaje się do zastąpienia starych. Cena jest rozsądna i nie mogę się doczekać ich otrzymania.
Jose

Części zamienne do DF8B, które dostałem, są poprawne. Czas realizacji jest szybki, a kiedy mam problemy, Sunny zawsze mi pomaga. Bardzo jej dziękuję i czekam na naszą przyszłą współpracę.

Osoba kontaktowa : Wei Dong

Numer telefonu : +86-13368201198

Co to jest? : +8613368201198

EMD D29 DC Traction Motor 426V 450A for Locomotives

Miejsce pochodzenia	Chiny
Nazwa handlowa	HTR
Minimalne zamówienie	10pcs
Cena	negocjowalne
Szczegóły pakowania	Pudełko kartonowe, drewniana skrzynka, zgodnie z wymaganiami
Czas dostawy	15-50 dni, zależy od ILOŚCI
Zasady płatności	L/C, T/T, Western Union, PayPal
Możliwość Supply	1000 szt./miesiąc

Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.

Co to jest?:0086 18588475571

WeChat: 0086 18588475571

Skype'a: sales10@aixton.com

Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.

Szczegóły Produktu

Typ	Typ chroniony	Obowiązek	Ciągły
Napięcie znamionowe	426 V.	Prąd oceniany	450A
Prędkość znamionowa	366 r/min	Maksymalne napięcie	1050 V
Maksymalny prąd	630A	Maksymalna prędkość	2210 r/min
Metoda wzbudzenia	Wzbudzenie szeregowe	Klasa izolacji	H
Metoda wentylacji	Wymuszona wentylacja zewnętrzna	Objętość powietrza chłodzącego	65 m3/min
Podkreślić	EMD D29 DC traction motor , 426V locomotive traction motor , 450A DC motor for locomotives

Zostaw wiadomość

opis produktu

DC Traction Motor EMD D29

The D29 traction motor features a compact structure and relatively light weight, making it ideal for narrow-gauge locomotives with limited space while maintaining high traction performance. Its design shares similarities with the D31 motor, with some interchangeable components including the armature, though differences exist in insulation, winding, and bearings.

Renowned for its reliability and maintainability, the D29 can be overhauled to extend service life through processes such as rewinding main field coils, replacing bearings, and renewing insulation materials. This motor was widely equipped on EMD export narrow-gauge locomotives including the G18 and DDM45 models, establishing itself as a classic in international railway traction systems.

Product Specifications

Product Performance	Reference Value
Type	Protected Type
Duty	Continuous
Rated Voltage	426 V
Rated Current	450 A
Rated Speed	366 r/min
Maximum Voltage	1050 V
Maximum Current	630 A
Maximum Speed	2210 r/min
Excitation Method	Series excitation
Insulation Class	H
Ventilation Method	Forced external ventilation
Cooling Air Volume	65 m³/min

Operating Conditions

Altitude not exceeding 1200 m
Ambient air temperature between -25°C to 55°C (when above 40°C, for every 4°C increase, rated current shall be reduced by 1%)
In the most humid month, monthly average maximum relative humidity shall not exceed 90% (with same month's average minimum temperature not higher than 25°C)

Temperature Rise Limits

When tested at 426 V, 478 A under full field excitation from cold state for one-hour temperature rise test, and during long-duration tests at rated conditions, the temperature rise limits are:

Component	Insulation Class	Measurement Method	Temperature Rise Limit (K)
Armature Winding	H	Resistance Method	160
Main Field Winding	H	Resistance Method	180
Commutating Winding	H	Resistance Method	180
Commutator	H	Thermometer Method	120

Note: When cooling air temperature at motor inlet is 40°C or below, the temperature rise limit of the armature bearing is 95°C.

tagi:

Części do odlewów kolejowych

Części do kucia kolejowego

System zawieszenia kolejowego

Kolejowy układ hamulcowy

Wnętrza wagonów kolejowych

Koło i oś kolejowa

Sprzęg pociągowy

Trap kolejowy

Kolejowy system trakcyjny

Części zamienne do lokomotyw

Sprzęt związany z koleją

Kolejowy zawór hamulcowy

Części torów kolei

EMD D29 DC Traction Motor 426V 450A for Locomotives