-
Części do odlewów kolejowych
-
Części do kucia kolejowego
-
System zawieszenia kolejowego
-
Kolejowy układ hamulcowy
-
Wnętrza wagonów kolejowych
-
Koło i oś kolejowa
-
Sprzęg pociągowy
-
Trap kolejowy
-
Kolejowy system trakcyjny
-
Części zamienne do lokomotyw
-
Sprzęt związany z koleją
-
Kolejowy zawór hamulcowy
-
Części torów kolei
-
JonathasSugerowane przez nich sprzęgło nadaje się do zastąpienia starych. Cena jest rozsądna i nie mogę się doczekać ich otrzymania.
-
JoseCzęści zamienne do DF8B, które dostałem, są poprawne. Czas realizacji jest szybki, a kiedy mam problemy, Sunny zawsze mi pomaga. Bardzo jej dziękuję i czekam na naszą przyszłą współpracę.
Certyfikowany ISO9001 Konfigurowalny Czujnik Prędkości Halla

Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.
Co to jest?:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype'a: sales10@aixton.com
Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.
xTworzywo | Metal | Działająca luka powietrzna | 1 ± 0,5 mm |
---|---|---|---|
Wysokość | ≤1500m | Wilgotność względna | ≤95% (średnia miesięczna minimalna temperatura 25 ℃) |
Temperatura robocza | -40℃ do +120℃ | Wibracje i szok | Zgodnie z IEC 61373: 2010 dla aplikacji montowanych na osi kategorii 3 |
Ocena ochrony | IP68 (5 barów, 2 godziny) | Napięcie robocze | 8 V do 30 V DC |
Napięcie znamionowe | prąd stały 15 V | Zakres pomiaru prędkości | 0 do 20 kHz |
Fali | Fala kwadratowa, z szybkością notowaną (kabel 2M) ≥ 3,5 V/μs | Cykl pracy | (50 ± 10)% |
Zmiana fazy | 90 ° ± 18 ° | Wyjście wysokiego poziomu | ≥ UB - 2,0 V |
Wyjście niskiego poziomu | ≤ 1,2 v | ||
Podkreślić | Czujnik prędkości Halla do samochodów,Certyfikowany ISO9001 czujnik prędkości samochodu,Konfigurowalny czujnik Halla |
Czujnik prędkości typu Hall wykorzystuje indukcję magnetyczną do pomiaru prędkości bez kontaktu.Może dostosować się do trudnych warunków transportu kolejowego i jest stosowany w kluczowych częściach takich jak osie i silniki w celu zapewnienia bezpiecznej i niezawodnej pracy.
Cechy produktu
· pomiar bezkontaktowyDziała za pomocą czujników pól magnetycznych, eliminując zużycie mechaniczne w celu wydłużenia żywotności.
·Odpowiedź wysokiej precyzjiWykrywa drobne zmiany prędkości z sygnałem w czasie rzeczywistym dla krytycznych systemów sterowania.
·Duża odporność środowiskowaWystarczy, że maszynka będzie wytrzymała w ekstremalnych temperaturach, wibracjach i wilgotności w wymagających warunkach pracy kolei.
·Niezawodność zgodna z EMCZapewnia stabilną moc wyjściową z wyższą odpornością na zakłócenia elektromagnetyczne (EMI) dla bezpiecznej pracy.
Wydajność produktu |
Wartość odniesienia |
Wysokość |
≤ 1500m |
Względna wilgotność |
≤ 95% (średnia miesięczna minimalna temperatura 25°C) |
Temperatura pracy |
-40°C do +120°C |
Wibracje i wstrząsy |
Zgodne z normą IEC 61373:2010 dla zastosowań montażowych na osi kategorii 3 |
Ocena ochrony |
IP68 (5 barów, 2 godziny) |
Zapewnienie zasilania (Vcc):
|
Zakres napięcia roboczego: Us = 8V do 30V DC |
Nomierna napięcie: DC 15V |
|
Zakres pomiaru prędkości |
0 do 20 kHz |
Przemysł powietrzny |
1 ± 0,5 mm |
Liczba kanałów wyjściowych |
niestandardowe |
Forma fali wyjściowej |
Płytki i ich części, z wyłączeniem tych objętych pozycją 8528 |
Cykl pracy |
(50 ± 10) % |
Zmiana fazy (między kanałami) |
90° ± 18° |
Wydajność na wysokim poziomie |
≥ 2,0 V |
Wydajność niskiego poziomu |
≤ 1,2 V |
Zużycie prądu bez obciążenia |
≤ 40 mA |
Przemysł powietrzny |
1 ± 0,5 mm |