-
Części do odlewów kolejowych
-
Części do kucia kolejowego
-
System zawieszenia kolejowego
-
Kolejowy układ hamulcowy
-
Wnętrza wagonów kolejowych
-
Koło i oś kolejowa
-
Sprzęg pociągowy
-
Trap kolejowy
-
Kolejowy system trakcyjny
-
Części zamienne do lokomotyw
-
Sprzęt związany z koleją
-
Kolejowy zawór hamulcowy
-
Części torów kolei
-
JonathasSugerowane przez nich sprzęgło nadaje się do zastąpienia starych. Cena jest rozsądna i nie mogę się doczekać ich otrzymania.
-
JoseCzęści zamienne do DF8B, które dostałem, są poprawne. Czas realizacji jest szybki, a kiedy mam problemy, Sunny zawsze mi pomaga. Bardzo jej dziękuję i czekam na naszą przyszłą współpracę.
Precyzyjny przyrząd pomiarowy lokomotywy HTM100-Aq, prędkościomierz silnika krokowego
Miejsce pochodzenia | Chiny |
---|---|
Nazwa handlowa | HTR |
Numer modelu | HTM100-AQ |
Minimalne zamówienie | 10 PCS |
Cena | negocjowalne |
Szczegóły pakowania | Pudełko kartonowe, drewniana skrzynka, zgodnie z wymaganiami |
Czas dostawy | 15-50 dni, zależy od ILOŚCI |
Zasady płatności | L/C, T/T, Western Union, Paypal |
Możliwość Supply | 1000 szt./miesiąc |

Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.
Co to jest?:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype'a: sales10@aixton.com
Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.
xDokładność | 0,015 | Zakres prędkości | 0–100 / 0–120 / 0–160 km / h (na żądanie) |
---|---|---|---|
Napięcie robocze | DC 110V | Sygnał wejściowy | Sygnał impulsowy prądu 7/14 mA |
Wewnętrzne oświetlenie | Podświetlenie LED DC 110V | Zasilacz do czujnika zewnętrznego | 15VDC (2-wire) |
Wytrzymałość dielektryczna | Terminal mocy: AC 1000VRMS, 50 Hz, 1 minuta; Terminal sygnałowy: AC 1000VRMS, 50 Hz, 1 minuta | Temperatura pracy | -25°C do +70°C |
Waga | Ok. 350 g | ||
Podkreślić | Prędkościomierz silnika krokowego lokomotywy,Precyzyjny przyrząd pomiarowy lokomotywy,prędkościomierz |
Opis produktów
HTM100-Aq jest precyzyjnym prędkościomierzem napędzanym przez silnik stopniowy, zaprojektowanym do wyświetlania prędkości obrotowej w czasie rzeczywistym w transporcie kolejowym i zastosowaniach przemysłowych.Obsługuje wejście sygnału impulsowego 7 mA / 14 mA, zapewniając wysoką kompatybilność z krajowymi i międzynarodowymi systemami lokomotyw.
Instrument charakteryzuje się solidną strukturą, doskonałą odpornością na wstrząsy i długą żywotnością.nawet w trudnych warunkach eksploatacji.
Ten prędkościomierz jest szeroko stosowany w różnych rodzajach lokomotyw i pojazdów, zapewniając stabilne i niezawodne wskazanie prędkości w systemach metra, EMU i ciężkich taborach kołowych.
Specyfikacja
Pozycja |
Specyfikacja |
Dokładność |
0.015 |
Zakres prędkości |
0/100 / 0/120 / 0/160 km/h (dostosowalne na żądanie) |
Napięcie robocze |
110 V prądu stałego |
Sygnał wejściowy |
7/14 mA sygnał impulsowy prądu |
Światło wewnętrzne |
Podświetlenie LED 110V DC |
Zasilanie |
15VDC (2-przewody) |
Siła dielektryczna |
Terminal zasilania: 1000Vrms AC, 50Hz, 1 minuta; Terminal sygnału: 1000Vrms AC, 50Hz, 1 minuta |
Temperatura pracy |
-25°C do +70°C |
Odporność na wibracje |
Zgodne z GB/T 25119-2010 |
Ochrona przed napięciem elektrycznym |
Spełnia normę EN 50121-3-2:2006 (8). |
Rodzaj złącza |
6-pin PHOENIX blok końcowy; 9-pin wtyczka DSUB-9 |
Waga |
Około 350 g. |