Wszystkie produkty
-
Części do odlewów kolejowych
-
Części do kucia kolejowego
-
System zawieszenia kolejowego
-
Kolejowy układ hamulcowy
-
Wnętrza wagonów kolejowych
-
Koło i oś kolejowa
-
Sprzęg pociągowy
-
Trap kolejowy
-
Kolejowy system trakcyjny
-
Części zamienne do lokomotyw
-
Sprzęt związany z koleją
-
Kolejowy zawór hamulcowy
-
Części torów kolei
-
JonathasSugerowane przez nich sprzęgło nadaje się do zastąpienia starych. Cena jest rozsądna i nie mogę się doczekać ich otrzymania. -
JoseCzęści zamienne do DF8B, które dostałem, są poprawne. Czas realizacji jest szybki, a kiedy mam problemy, Sunny zawsze mi pomaga. Bardzo jej dziękuję i czekam na naszą przyszłą współpracę.
Moduł łączenia przyrządów lokomotywy HTY1
| Place of Origin | China |
|---|---|
| Nazwa handlowa | HTR |
| Model Number | HTY1 |
| Minimum Order Quantity | 10pcs |
| Cena | negocjowalne |
| Packaging Details | Carton box, Wooden case, as per requires |
| Delivery Time | 15-50 days, depends on QTY |
| Payment Terms | L/C,T/T,Western Union,Paypal |
| Supply Ability | 1,000 pcs/month |
Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.
Co to jest?:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype'a: sales10@aixton.com
Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.
xSzczegóły Produktu
| Range | 0 ~ 1000 kPa, 0 ~ 1200 kPa, 0 ~ 1600 kPa | Accuracy | Class 1.0, Class 1.6 |
|---|---|---|---|
| Minimum Scale | 20 kPa | Dial Plate | Black background with white markings or white background with black markings |
| Pointers | Dual-needle: red and black | Illumination Method | High-reliability, high-brightness backlit dual-electrode lamp |
| Operating Voltage | DC 24V ±30%, DC 110V ±30% | Mounting Method | Axial panel mounting |
| Podkreślić | HTY1 Moduł kombinacji przyrządów,Moduł kombinacji urządzeń lokomotyw,Moduł łączenia przyrządów lokomotywy |
||
opis produktu
Opis produktów
Moduł wielofunkcyjnego układu pomiarowego, składający się z lokomotywnej dwuagłowej mierniki ciśnienia, ma konstrukcję modułową i jest montowany na konsoli sterującej lokomotywą.Służy jako niezbędny interfejs do dostarczania parametrów pracy pociągów w czasie rzeczywistym, stan sprzętu oraz inne istotne informacje dla kierowcy.
Specyfikacja
|
Pozycja |
Specyfikacja |
|
Zakres |
0 ~ 1000 kPa, 0 ~ 1200 kPa, 0 ~ 1600 kPa |
|
Dokładność |
Klasa pierwsza.0, klasa 1.6 (zgodnie z normą GB/T 1226-2010) |
|
Minimalna skala |
20 kPa |
|
Płytka wybierania |
Czarne tło z białymi oznakami lub białe tło z czarnymi oznakami |
|
Wskaźniki |
Podwójna igła: czerwona i czarna (czarna na górze, czerwona na dole) |
|
Metoda oświetlenia |
Wysokiej niezawodności, wysokiej jasności lampy podwójnie elektrodowej o podświetleniu tylnym |
|
Napięcie robocze |
Prostota stała 24 V ± 30%, prosta 110 V ± 30% |
|
Metoda montażu |
Montowanie paneli osiowych |
Polecane produkty