-
Części do odlewów kolejowych
-
Części do kucia kolejowego
-
System zawieszenia kolejowego
-
Kolejowy układ hamulcowy
-
Wnętrza wagonów kolejowych
-
Koło i oś kolejowa
-
Sprzęg pociągowy
-
Trap kolejowy
-
Kolejowy system trakcyjny
-
Części zamienne do lokomotyw
-
Sprzęt związany z koleją
-
Kolejowy zawór hamulcowy
-
Części torów kolei
-
JonathasSugerowane przez nich sprzęgło nadaje się do zastąpienia starych. Cena jest rozsądna i nie mogę się doczekać ich otrzymania.
-
JoseCzęści zamienne do DF8B, które dostałem, są poprawne. Czas realizacji jest szybki, a kiedy mam problemy, Sunny zawsze mi pomaga. Bardzo jej dziękuję i czekam na naszą przyszłą współpracę.
Lokomotywa Szczęki hamulcowe o niskim współczynniku tarcia 120 km/H 50-100 HRR

Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.
Co to jest?:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype'a: sales10@aixton.com
Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.
xNazwa produktu | Kompozytowy klocek hamulcowy lokomotywy | Materiał | Złożony |
---|---|---|---|
Prędkość | <120 km/h | Siła hamowania | niskie tarcie |
Kolor | Czarny lub niestandardowy | Wymiary | Dostosuj |
Standard produkcji | TB/T 2403-2010 | Pakiet | Opakowania eksportowe |
Port | Dowolny port w Chinach | ||
Podkreślić | Szczęki hamulcowe o niskim współczynniku tarcia,szczęki hamulcowe do kolei 120 km/h,klocki hamulcowe lokomotywy 120 km/h |
Kompozytowe klocki hamulcowe do lokomotyw o niskim współczynniku tarcia
Przegląd produktów
Kompozytowe wstawki hamulcowe do wagonów towarowych dzielą się na dwa rodzaje: kompozytowa wstawka hamulcowa (H) o wysokim współczynniku tarcia, a druga kompozytowa wstawka hamulcowa (L) o niskim współczynniku tarcia.Szczęki hamulcowej „H” nie można zamieniać ze szczęką hamulcową „L” i różnymi żeliwnymi szczękami hamulcowymi.Kolejowy klocek hamulcowy ma inną nazwę zwaną klockiem hamulcowym kolejowym, klockiem hamulcowym pociągu.Thekolejowa szczęka hamulcowastosowany jest głównie do hamowania ciężkich wagonów towarowych.Ma zastosowanie do wagonów towarowych o maksymalnej prędkości jazdy 120km/h i nacisku osi nie większym niż 25t.
Specyfikacja produktu
Materiał | Złożony |
Siła hamowania | Niskie tarcie (1,7 ~ 2,2) |
Gęstość (g/cm3) | Nie więcej niż ± 5% |
Twardość Rockwella (HRR) | 50-100 |
Udarność (kJ/m2) | ≥1,8 |
Wytrzymałość na ściskanie (MPa) | ≥25 |
Moduł kompresji (MPa) | ≤1,5×103 |
Korzyść
1. Dostosowane do wymagań klienta
2. Właściwość tarcia można dostosować zgodnie z wymaganiami.
3. Dobra odporność na zużycie i długa żywotność.
4. Nie ma Krokidolitu w Ironstone (azbest).
5. Nie zawiera ołowiu, cynku ani żadnych innych materiałów toksycznych,
6. jest przyjazny dla środowiska i nie powoduje nieprzyjemnego zapachu podczas tarcia.
Aplikacja
Blok hamulca lokomotywy
Szczęka hamulcowa lokomotywy
Szczęka hamulcowa wagonu
Blok hamulcowy wagonu
profil firmy
Firma Hengtailrail Equipment Co., Ltd (zwana dalej „Hengtairail”) została założona przez pana Wei w 1999 roku. Pracował jako inżynier pojazdów w Chińskiej Administracji Kolejowej.Obecnie zbudowano profesjonalny zespół inżynierów i zespół sprzedaży o wysokiej wydajności.
Hengtailrail posiada certyfikat i działa zgodnie z systemem zarządzania ISO9001:2015.Produkty spełniają wymagania techniczne China Railway Test & Certification Centre (CRCC), Association of American Railroads (AAR), International Union of Railways (UIC) itp.
Hengtailrail jest globalnym dostawcą komponentów i systemów pojazdów szynowych.W tym produkty do odlewania, kucia, obróbki skrawaniem.