Wszystkie produkty
  • Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jonathas
    Sugerowane przez nich sprzęgło nadaje się do zastąpienia starych. Cena jest rozsądna i nie mogę się doczekać ich otrzymania.
  • Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jose
    Części zamienne do DF8B, które dostałem, są poprawne. Czas realizacji jest szybki, a kiedy mam problemy, Sunny zawsze mi pomaga. Bardzo jej dziękuję i czekam na naszą przyszłą współpracę.
Osoba kontaktowa : Wei Dong
Numer telefonu : +86-13368201198
Co to jest? : 8613368201198

Metalurgia proszków Kolejowy układ hamulcowy Szczęka hamulcowa pociągu 90 MPa Żeliwo Niskie tarcie Wysokie tarcie

  • Powder Metallurgy Railway Braking System Train Brake Shoe 90MPa Cast Iron Low Friction High Friction
Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa HTR
Orzecznictwo CRCC
Minimalne zamówienie Zbywalny
Cena Ngotiable
Szczegóły pakowania Opakowania eksportowe lub dostosuj
Czas dostawy 15-50 dni, w zależności od QTY
Zasady płatności L/C, T/T
Możliwość Supply 9000 sztuk miesięcznie

Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.

Co to jest?:0086 18588475571

WeChat: 0086 18588475571

Skype'a: sales10@aixton.com

Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.

x
Szczegóły Produktu
Nazwa produktu Szczęka hamulcowa lokomotywy metalurgii proszków Materiał Metalurgia proszków
Prędkość ＜160km/h, 160-200km/h Wymiary Dostosuj
Standard produkcji TB/T 3005-2008 Siła hamowania Wysokie tarcie lub niskie tarcie
Kolor Kolor czarny, żółty, czerwony lub niestandardowy Pakiet Opakowania eksportowe
Port Dowolny port w Chinach
Podkreślić

Kolejowy układ hamulcowy metalurgii proszków

,

szczęka hamulcowa pociągu 90MPa

,

szczęki hamulcowe kolejowe 90MPa
Zostaw wiadomość
opis produktu

Szczęka hamulcowa do pociągów kolejowych w metalurgii proszków,

Przegląd produktów

Szczęka hamulcowa składa się z grzbietu, stalowego grzbietu i korpusu ciernego.

Grzbiet podkładki powinien być wykonany z blachy stalowej o właściwościach mechanicznych nie niższych niż Q235.

Korpus cierny jest wykonany z metalu lub jego stopu jako osnowy, z dodanymi innymi metalowymi i niemetalowymi komponentami w celu tarcia, redukcji tarcia lub niektórych specjalnych funkcji i spiekany ze stalowym grzbietem za pomocą technologii metalurgii proszków.

 

Szczęka hamulcowa powinna być wolna od azbestu, ołowiu lub jego związków oraz innych materiałów, które mogą zagrażać zdrowiu ludzkiemu i mogą wytwarzać szkodliwe gazy, pyły lub związki.

 

Specyfikacja produktu

Nazwa produktu Szczęka hamulcowa lokomotywy metalurgii proszków
Materiał Szczęka hamulcowa metalurgii proszków
Prędkość 160km/h, 160-200km/h
Wymiary Dostosuj
Standard produkcji TB/T 3005-2008
Siła hamowania Wysokie tarcie lub niskie tarcie
Gęstość(g/cm3) Nie więcej niż ± 5%
Twardość (HBW10/1000) ≤120
Wytrzymałość na ściskanie(MPa) ≥90
Wytrzymałość na ścinanie ≥30
Siła uderzenia(kJ/m2) ≥5

 

Korzyść

  • Dostosowane zgodnie z wymaganiami klienta
  • Właściwość tarcia można dostosować zgodnie z wymaganiami.
  • Dobra odporność na zużycie i długa żywotność.
  • Nie ma Crocidolite w Ironstone (azbest).
  • Nie zawiera ołowiu, cynku ani żadnych innych materiałów toksycznych,
  • jest przyjazny dla środowiska i nie powoduje nieprzyjemnego zapachu podczas tarcia.

Konkretne produkty obejmują:

· Zestaw kół: oś, koło

· Łożysko i maźnica

· System kontroli sprężyn i wibracji: sprężyna stalowa, sprężyna gumowa, sprężyna powietrzna, zawór poziomujący, amortyzator i inne elementy ciężarówki

· Urządzenie sprzęgające i przekładniowe

· Układ hamulcowy spełniający wymagania UIC i AAR

· Obiekty i wyposażenie pociągu pasażerskiego: okno, poręcz, bagażnik, siedzenie, system HVAC, toaleta, trap, drzwi wtykowe, produkty wewnętrzne

· Części do lokomotyw

 

Metalurgia proszków Kolejowy układ hamulcowy Szczęka hamulcowa pociągu 90 MPa Żeliwo Niskie tarcie Wysokie tarcie 0

 

 

 

 

tagi:

Kolejowy zawór hamulcowy lokomotywy spalinowej

zawór hamulcowy 500 kPa Układ hamulcowy kolejowy

zawór hamulcowy pociągu 500 kPa 600 kpa