-
Części do odlewów kolejowych
-
Części do kucia kolejowego
-
System zawieszenia kolejowego
-
Kolejowy układ hamulcowy
-
Wnętrza wagonów kolejowych
-
Koło i oś kolejowa
-
Sprzęg pociągowy
-
Trap kolejowy
-
Kolejowy system trakcyjny
-
Części zamienne do lokomotyw
-
Sprzęt związany z koleją
-
Kolejowy zawór hamulcowy
-
Części torów kolei
-
JonathasSugerowane przez nich sprzęgło nadaje się do zastąpienia starych. Cena jest rozsądna i nie mogę się doczekać ich otrzymania.
-
JoseCzęści zamienne do DF8B, które dostałem, są poprawne. Czas realizacji jest szybki, a kiedy mam problemy, Sunny zawsze mi pomaga. Bardzo jej dziękuję i czekam na naszą przyszłą współpracę.
Metalurgia proszków Kolejowy układ hamulcowy Szczęka hamulcowa pociągu 90 MPa Żeliwo Niskie tarcie Wysokie tarcie

Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.
Co to jest?:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype'a: sales10@aixton.com
Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.
xNazwa produktu | Szczęka hamulcowa lokomotywy metalurgii proszków | Materiał | Metalurgia proszków |
---|---|---|---|
Prędkość | <160km/h, 160-200km/h | Wymiary | Dostosuj |
Standard produkcji | TB/T 3005-2008 | Siła hamowania | Wysokie tarcie lub niskie tarcie |
Kolor | Kolor czarny, żółty, czerwony lub niestandardowy | Pakiet | Opakowania eksportowe |
Port | Dowolny port w Chinach | ||
Podkreślić | Kolejowy układ hamulcowy metalurgii proszków,szczęka hamulcowa pociągu 90MPa,szczęki hamulcowe kolejowe 90MPa |
Szczęka hamulcowa do pociągów kolejowych w metalurgii proszków,
Przegląd produktów
Szczęka hamulcowa składa się z grzbietu, stalowego grzbietu i korpusu ciernego.
Grzbiet podkładki powinien być wykonany z blachy stalowej o właściwościach mechanicznych nie niższych niż Q235.
Korpus cierny jest wykonany z metalu lub jego stopu jako osnowy, z dodanymi innymi metalowymi i niemetalowymi komponentami w celu tarcia, redukcji tarcia lub niektórych specjalnych funkcji i spiekany ze stalowym grzbietem za pomocą technologii metalurgii proszków.
Szczęka hamulcowa powinna być wolna od azbestu, ołowiu lub jego związków oraz innych materiałów, które mogą zagrażać zdrowiu ludzkiemu i mogą wytwarzać szkodliwe gazy, pyły lub związki.
Specyfikacja produktu
Nazwa produktu | Szczęka hamulcowa lokomotywy metalurgii proszków |
Materiał | Szczęka hamulcowa metalurgii proszków |
Prędkość | 160km/h, 160-200km/h |
Wymiary | Dostosuj |
Standard produkcji | TB/T 3005-2008 |
Siła hamowania | Wysokie tarcie lub niskie tarcie |
Gęstość(g/cm3) | Nie więcej niż ± 5% |
Twardość (HBW10/1000) | ≤120 |
Wytrzymałość na ściskanie(MPa) | ≥90 |
Wytrzymałość na ścinanie | ≥30 |
Siła uderzenia(kJ/m2) | ≥5 |
Korzyść
- Dostosowane zgodnie z wymaganiami klienta
- Właściwość tarcia można dostosować zgodnie z wymaganiami.
- Dobra odporność na zużycie i długa żywotność.
- Nie ma Crocidolite w Ironstone (azbest).
- Nie zawiera ołowiu, cynku ani żadnych innych materiałów toksycznych,
- jest przyjazny dla środowiska i nie powoduje nieprzyjemnego zapachu podczas tarcia.
Konkretne produkty obejmują:
· Zestaw kół: oś, koło
· Łożysko i maźnica
· System kontroli sprężyn i wibracji: sprężyna stalowa, sprężyna gumowa, sprężyna powietrzna, zawór poziomujący, amortyzator i inne elementy ciężarówki
· Urządzenie sprzęgające i przekładniowe
· Układ hamulcowy spełniający wymagania UIC i AAR
· Obiekty i wyposażenie pociągu pasażerskiego: okno, poręcz, bagażnik, siedzenie, system HVAC, toaleta, trap, drzwi wtykowe, produkty wewnętrzne
· Części do lokomotyw