Klocki hamulcowe do lokomotyw o wysokim współczynniku tarcia Klocki hamulcowe CRCC do pociągów

Przegląd produktów

Gdy pociąg jedzie i hamuje, częścią hamulcową, która bezpośrednio pociera koło, aby zatrzymać pociąg, jest szczęka hamulcowa;klocek hamulcowy w kształcie płytki wykonany z żeliwa, materiału kompozytowego lub innych materiałów mocno trzyma bieżnik koła i powoduje, że koło przestaje się obracać przez tarcie.

Materiały do ​​metalurgii proszków są wytwarzane poprzez branie proszku metalowego jako matrycy, odpowiednie dodawanie środka ciernego, smaru i innych komponentów oraz prasowanie i kontrolowane spiekanie w wysokiej temperaturze (900-1050 ℃).

Zgodnie z wymaganiami dotyczącymi skuteczności hamowania, klocki hamulcowe metalurgii proszków dzielą się na klocki hamulcowe o niskim współczynniku tarcia, klocki hamulcowe o standardowym współczynniku tarcia i klocki hamulcowe o wysokim współczynniku tarcia.

Szczęka hamulcowa składa się z grzbietu, stalowego grzbietu i korpusu ciernego.

Grzbiet szczęki hamulcowej powinien być wykonany z blachy stalowej o właściwościach mechanicznych nie niższych niż Q235.

Korpus cierny jest wykonany z metalu lub jego stopu jako osnowy, z dodanymi innymi metalowymi i niemetalowymi komponentami w celu tarcia, redukcji tarcia lub niektórych specjalnych funkcji i spiekany ze stalowym grzbietem za pomocą technologii metalurgii proszków.

Szczęka hamulcowa nie może zawierać azbestu, ołowiu lub jego związków oraz innych materiałów, które mogą zagrażać zdrowiu ludzkiemu i mogą wytwarzać szkodliwe gazy, pyły lub związki.

Klocek hamulcowy lokomotywy metalurgii proszków ma zalety wysokiego i stabilnego współczynnika tarcia, odporności na zużycie, doskonałej przewodności cieplnej, dobrej odporności na pękanie termiczne i stabilnego współczynnika tarcia w deszczową i śnieżną pogodę.

 
Specyfikacja produktu

 
Korzyść

• Dostosowane zgodnie z wymaganiami klienta
• Właściwość tarcia można dostosować zgodnie z wymaganiami.
• Dobra odporność na zużycie i długa żywotność.
• Nie ma Crocidolite w Ironstone (azbest).
• Nie zawiera ołowiu, cynku ani żadnych innych materiałów toksycznych,
• jest przyjazny dla środowiska i nie powoduje nieprzyjemnego zapachu podczas tarcia.

Aplikacja
Szczęka hamulcowa lokomotywy
Blok hamulca lokomotywy

Konkretne produkty obejmują:

· Zestaw kół: oś, koło

· Łożysko i maźnica

· System kontroli sprężyn i wibracji: sprężyna stalowa, sprężyna gumowa, sprężyna powietrzna, zawór poziomujący, amortyzator i inne elementy ciężarówki

· Łącznik i przekładnia nurnikowa

· Układ hamulcowy spełniający wymagania UIC i AAR

· Obiekty i wyposażenie pociągu pasażerskiego: okno, poręcz, półka bagażowa, siedzenie, system HVAC, toaleta, trap, drzwi wtykowe, produkty wewnętrzne

· Części do lokomotyw

 
Produkty powiązane
 
1. Żeliwna szczęka hamulcowa
Korzyść

• Materiał żeliwny charakteryzuje się sztywnością i trwałością,
• niska cena,
• stabilność i dobra przewodność cieplna.
• posiadają wysoki i stabilny współczynnik tarcia,
• odporność na zużycie,
• doskonała przewodność cieplna,
• dobra odporność na pękanie termiczne,
• stabilny współczynnik tarcia w środowisku śnieżnym

2. Szczęka hamulcowa malowana proszkowo
Szczęka hamulcowa metalurgii proszków wykonana jest z metalu lub stopu jako osnowy, z dodatkiem tarcia, smarowania lub innych metali i niemetali o pewnych specjalnych funkcjach i wykonana technologią metalurgii proszków.Jego jakość jest pomiędzy syntetycznymi i żeliwnymi szczękami hamulcowymi o wysokiej odporności na zużycie.Po ścieraniu z bieżnikiem lokomotywy tworzy czarny proszek, który nie spowoduje większych uszkodzeń bieżnika lokomotywy.
 
3. Kolejowy klocek hamulcowy