Wszystkie produkty
  • Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jonathas
    Sugerowane przez nich sprzęgło nadaje się do zastąpienia starych. Cena jest rozsądna i nie mogę się doczekać ich otrzymania.
  • Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jose
    Części zamienne do DF8B, które dostałem, są poprawne. Czas realizacji jest szybki, a kiedy mam problemy, Sunny zawsze mi pomaga. Bardzo jej dziękuję i czekam na naszą przyszłą współpracę.
Osoba kontaktowa : Wei Dong
Numer telefonu : +86-13368201198
Co to jest? : 8613368201198

1.7 Układ hamulcowy o niskim tarciu kolejowym Wagon Truck Hamulce 80-120 km / godzinę

  • 1.7 Low Friction Railway Braking System Wagon Truck Brake Shoes 80-120km/Hour
Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa HTR
Orzecznictwo CRCC
Minimalne zamówienie Zbywalny
Cena Ngotiable
Szczegóły pakowania Opakowania eksportowe lub dostosuj
Czas dostawy 15-50 dni, w zależności od QTY
Zasady płatności L/C, T/T
Możliwość Supply 9000 sztuk miesięcznie

Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.

Co to jest?:0086 18588475571

WeChat: 0086 18588475571

Skype'a: sales10@aixton.com

Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.

x
Szczegóły Produktu
Nazwa produktu Kompozytowy klocek hamulcowy wagonu Materiał Złożony
Prędkość Korzystanie z 80-120 km/h Siła hamowania Niskie tarcie (1,7～2,2)
Kolor Czarny, żółty, czerwony lub niestandardowy Wymiary Dostosuj
Standard produkcji TB/T 2403-2010 Pakiet Opakowania eksportowe
Port Szanghaj, qingdao, ningbo, shengzhen, chongqing ect.
Podkreślić

1.7 Kolejowy układ hamulcowy o niskim tarciu

,

klocki hamulcowe do wagonów 120 km / godzinę

,

1.7 klocek hamulcowy o niskim tarciu
Zostaw wiadomość
opis produktu

Kompozytowa szczęka hamulcowa pojazdu o niskim współczynniku tarcia

Przegląd produktów

Część hamulcowa bezpośrednio ocierająca koło w celu zatrzymania pociągu (tabor, lokomotywa)Podczas jazdy i hamowanianazywana jest klockiem hamulcowym;klocek hamulcowy w kształcie płytki wykonany z żeliwa, materiału kompozytowego lub innych materiałów mocno trzyma bieżnik koła i sprawia, że ​​koło zatrzymuje się obracając się przez tarcie.

 

Kolejowy klocek hamulcowy jest również nazywany klockiem hamulcowym kolejowym, klockiem hamulcowym pociągu.Stosowany jest głównie do hamowania ciężkich wagonów towarowych.Ma zastosowanie do wagonów towarowych o maksymalnej prędkości jazdy 120km/h i nacisku osi nie większym niż 25t. Podzielono na dwie częściKompozytowe wstawki hamulcowe do wagonów kolejowych: jedna to kompozytowa wstawka hamulcowa (H) o wysokim współczynniku tarcia, druga to kompozytowa wstawka hamulcowa (L) o niskim współczynniku tarcia.Szczęki hamulcowej „H” nie można zamieniać ze szczęką hamulcową „L” i różnymi żeliwnymi szczękami hamulcowymi.

 

Korzyść

1. Możemy dostosować do wymagań klienta

2. Regulowana właściwość tarcia zgodnie z wymaganiami klienta.

3. Dobra odporność na zużycie i długa żywotność sprawiają, że nasze hamulce kolejowe mają dobrą wydajność.

4.Szczęki hamulcowe do ciężarówek wagonów mająbez Crocidolite w Ironstone (azbest).

5.Szczęki hamulcowe do samochodów ciężarowychnie zawiera ołowiu, cynku ani żadnych innych materiałów toksycznych,

6.Szczęki hamulcowe do samochodów ciężarowychjest przyjazny dla środowiska i nie powoduje nieprzyjemnego zapachu podczas tarcia.

 

Specyfikacja produktu

Materiał

Złożony

Kontrola

Krajowy lub Mianowany

Siła hamowania

Niskie tarcie (1,7～2,2)

Gęstość (g/cm)3)

Nie więcej niż ± 5%

Moduł kompresji (MPa)

≤1,5×103

Wytrzymałość na ściskanie (MPa)

≥25

Wydajność (Mpa)

≥235

Wytrzymałość na rozciąganie (Mpa)

≥370

Wydłużenie po złamaniu

≥26%

 

Aplikacja

Szczęka hamulcowa wagonu

Blok hamulcowy wagonu

1.7 Układ hamulcowy o niskim tarciu kolejowym Wagon Truck Hamulce 80-120 km / godzinę 0

Produkty powiązane

 

1. Żeliwna szczęka hamulcowa

Korzyść

  • Materiał żeliwny charakteryzuje się sztywnością i trwałością,
  • niska cena,
  • stabilność i dobra przewodność cieplna.
  • posiadają wysoki i stabilny współczynnik tarcia,
  • odporność na zużycie,
  • doskonała przewodność cieplna,
  • dobra odporność na pękanie termiczne,
  • stabilny współczynnik tarcia w środowisku śnieżnym

2. Szczęka hamulcowa malowana proszkowo
Szczęka hamulcowa metalurgii proszków wykonana jest z metalu lub stopu jako osnowy, z dodatkiem tarcia, smarowania lub innych metali i niemetali o pewnych specjalnych funkcjach i wykonana technologią metalurgii proszków.Jego jakość jest pomiędzy syntetycznymi i żeliwnymi szczękami hamulcowymi o wysokiej odporności na zużycie.Po ścieraniu z bieżnikiem lokomotywy tworzy czarny proszek, który nie spowoduje większych uszkodzeń bieżnika lokomotywy.

 

3. Kolejowy klocek hamulcowy

 

 

 

 

 

 

 

tagi:

Kolejowy zawór hamulcowy lokomotywy spalinowej

zawór hamulcowy 500 kPa Układ hamulcowy kolejowy

zawór hamulcowy pociągu 500 kPa 600 kpa