• Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jonathas
    Sugerowane przez nich sprzęgło nadaje się do zastąpienia starych. Cena jest rozsądna i nie mogę się doczekać ich otrzymania.
  • Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jose
    Części zamienne do DF8B, które dostałem, są poprawne. Czas realizacji jest szybki, a kiedy mam problemy, Sunny zawsze mi pomaga. Bardzo jej dziękuję i czekam na naszą przyszłą współpracę.
Osoba kontaktowa : Wei Dong
Numer telefonu : +86-13368201198
Co to jest? : 8613368201198

Kompozytowe klocki hamulcowe CRCC do pociągów Klocki hamulcowe do wagonów 3.2 Wysokie tarcie

Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa HTR
Orzecznictwo CRCC
Minimalne zamówienie Zbywalny
Cena Ngotiable
Szczegóły pakowania Opakowania eksportowe lub dostosuj
Czas dostawy 15-50 dni, w zależności od QTY
Zasady płatności L/C, T/T
Możliwość Supply 9000 sztuk miesięcznie

Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.

Co to jest?:0086 18588475571

WeChat: 0086 18588475571

Skype'a: sales10@aixton.com

Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.

x
Szczegóły Produktu
Nazwa produktu Kompozytowe szczęki hamulcowe pociągu Materiał Złożony
Prędkość Korzystanie z 80-120 km/h Siła hamowania Niskie tarcie (1,7~2,2)
Kolor Kolor czarny, żółty, czerwony lub niestandardowy Wymiary Dostosuj
Standard produkcji TB/T 2403-2010 Pakiet Opakowania eksportowe
Port Szanghaj, qingdao, ningbo, shengzhen, chongqing ect.
Podkreślić

Kompozytowe klocki hamulcowe CRCC

,

klocki hamulcowe do wagonów 3.2 o wysokim tarciu

,

kompozytowe klocki hamulcowe o wysokim tarciu 3.2

Zostaw wiadomość
opis produktu

Przegląd produktów

Gdy pociąg jedzie i hamuje, częścią hamulcową, która bezpośrednio pociera koło, aby zatrzymać pociąg, jest szczęka hamulcowa;klocek hamulcowy w kształcie płytki wykonany z żeliwa, materiału kompozytowego lub innych materiałów mocno trzyma bieżnik koła i powoduje, że koło przestaje się obracać przez tarcie.

 

Kolejowy klocek hamulcowy inna nazwa to klocek hamulcowy kolejowy, klocek hamulcowy pociągu.Stosowany jest głównie do hamowania ciężkich wagonów towarowych.Ma zastosowanie do wagonów towarowych o maksymalnej prędkości jazdy 120km/h i nacisku osi nie większym niż 25t.

 

Kompozytowe wstawki hamulcowe do wagonów towarowych dzielą się na dwa rodzaje: kompozytowa wstawka hamulcowa (H) o wysokim współczynniku tarcia, a druga kompozytowa wstawka hamulcowa (L) o niskim współczynniku tarcia.Szczęki hamulcowej „H” nie można zamieniać ze szczęką hamulcową „L” i różnymi żeliwnymi szczękami hamulcowymi.

 

Specyfikacja produktu

Materiał

Złożony

Kontrola

Krajowy lub Mianowany

Siła hamowania

Wysokie tarcie (2,8 ~ 3,2)

Niskie tarcie (1,7~2,2)

Gęstość (g/cm)3)

Nie więcej niż ± 5%

Moduł kompresji (MPa)

Wysokie tarcie≤1,3×103

Niskie tarcie≤1,5×103

Wytrzymałość na ściskanie (MPa)

≥25

Wydajność (Mpa)

≥235

Wytrzymałość na rozciąganie (Mpa)

≥370

Wydłużenie po złamaniu

≥26%

Prędkość Korzystanie z 80-120 km/h

 

Korzyść

1. Dostosowane do wymagań klienta

2. Właściwość tarcia można dostosować zgodnie z wymaganiami.

3. Dobra odporność na zużycie i długa żywotność.

4. Nie ma Krokidolitu w Ironstone (azbest).

5. Nie zawiera ołowiu, cynku ani żadnych innych materiałów toksycznych,

6. jest przyjazny dla środowiska i nie powoduje nieprzyjemnego zapachu podczas tarcia.

 

Aplikacja

Szczęka hamulcowa wagonu

Blok hamulcowy wagonu

Kompozytowe klocki hamulcowe CRCC do pociągów Klocki hamulcowe do wagonów 3.2 Wysokie tarcie 0

Produkty powiązane

 

1. Żeliwna szczęka hamulcowa

Korzyść

  • Materiał żeliwny charakteryzuje się sztywnością i trwałością,
  • niska cena,
  • stabilność i dobra przewodność cieplna.
  • posiadają wysoki i stabilny współczynnik tarcia,
  • odporność na zużycie,
  • doskonała przewodność cieplna,
  • dobra odporność na pękanie termiczne,
  • stabilny współczynnik tarcia w środowisku śnieżnym

2. Szczęka hamulcowa malowana proszkowo
Szczęka hamulcowa metalurgii proszków wykonana jest z metalu lub stopu jako osnowy, z dodatkiem tarcia, smarowania lub innych metali i niemetali o pewnych specjalnych funkcjach i wykonana technologią metalurgii proszków.Jego jakość jest pomiędzy syntetycznymi i żeliwnymi szczękami hamulcowymi o wysokiej odporności na zużycie.Po ścieraniu z bieżnikiem lokomotywy tworzy czarny proszek, który nie spowoduje większych uszkodzeń bieżnika lokomotywy.

 

3. Kolejowy klocek hamulcowy