Wszystkie produkty
-
Części do odlewów kolejowych
-
Części do kucia kolejowego
-
System zawieszenia kolejowego
-
Kolejowy układ hamulcowy
-
Wnętrza wagonów kolejowych
-
Koło i oś kolejowa
-
Sprzęg pociągowy
-
Trap kolejowy
-
Kolejowy system trakcyjny
-
Części zamienne do lokomotyw
-
Sprzęt związany z koleją
-
Kolejowy zawór hamulcowy
-
Części torów kolei
-
JonathasSugerowane przez nich sprzęgło nadaje się do zastąpienia starych. Cena jest rozsądna i nie mogę się doczekać ich otrzymania. -
JoseCzęści zamienne do DF8B, które dostałem, są poprawne. Czas realizacji jest szybki, a kiedy mam problemy, Sunny zawsze mi pomaga. Bardzo jej dziękuję i czekam na naszą przyszłą współpracę.
Części zamienne do lokomotyw SDA1 Silnik wysokoprężny o mocy 3150 kW, 150 Hz
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
|---|---|
| Nazwa handlowa | HTR |
| Minimalne zamówienie | 10 SZTUK |
| Cena | negocjowalne |
| Szczegóły pakowania | Pudełko kartonowe, skrzynka drewniana, zgodnie z wymaganiami |
| Czas dostawy | 15-50 dni, w zależności od QTY |
| Zasady płatności | L/C, T/T, Western Union, Paypal |
| Możliwość Supply | 1000 szt / miesiąc |
Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.
Co to jest?:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype'a: sales10@aixton.com
Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.
xSzczegóły Produktu
| Nazwa produktu | Części zamienne do lokomotyw spalinowych SDA1 | Moc wyjściowa | 3150 kW |
|---|---|---|---|
| maksymalna startowa siła uciągu | 600 KN | ciągła siła trakcyjna | 520 kN |
| maksymalna siła hamowania oporowego | 3600 kW | ciągła prędkość | 16 km/h |
| Podkreślić | Części zamienne do lokomotyw spalinowych SDA1,części zamienne do lokomotyw o mocy 3150 kW,części zamienne do lokomotyw o mocy 3150 kW |
||
opis produktu
Przegląd produktów
Lokomotywa spalinowa SDA1 ma maksymalną moc wyjściową 3150 kW, maksymalną rozruchową siłę trakcyjną 600 kN, ciągłą siłę trakcyjną 520 kN, maksymalną prędkość eksploatacyjną 120 km/h, ciągłą prędkość 16 km/h oraz maksymalna moc hamowania oporowego 3600 kW.
Układ elektryczny lokomotywy spalinowej SDA1 przyjmuje konstrukcję głównego układu napędowego AC-DC-AC, pomocniczego układu napędowego DC i pomocniczego układu napędowego AC.
W skład elektrycznego napędu trakcyjnego lokomotywy SDA1 wchodzą głównie: synchroniczny główny generator trakcyjny prądu przemiennego, przekształtnik główny, asynchroniczny silnik trakcyjny prądu przemiennego oraz urządzenie rezystora hamowania.
Trójfazowy bezszczotkowy generator synchroniczny z biegunami jawnymi jest generatorem trakcyjnym dla szybkoobrotowego silnika wysokoprężnego 20V 4000R43L.Przyjmuje poziomą konstrukcję z pojedynczym wspornikiem i przyjmuje ochronną samowentylację osiową.Otwór wylotowy w kierunku obwodowym końca podstawy silnika wysokoprężnego jest rozładowany.Moc znamionowa generatora trakcyjnego wynosi 3300 kV·A, prędkość znamionowa 1800 obr/min, a częstotliwość znamionowa 150 Hz.
Możemy zaoferowaćLokomotywa spalinowa SDA1części zamienne.
Konkretne produkty obejmują:
· Zestaw kół: oś, koło
· Łożysko i maźnica
· System kontroli sprężyn i wibracji: sprężyna stalowa, sprężyna gumowa, sprężyna powietrzna, zawór poziomujący, amortyzator i inne elementy ciężarówki
· Urządzenie sprzęgające i przekładniowe
· Układ hamulcowy spełniający wymagania UIC i AAR
· Obiekty i wyposażenie pociągu pasażerskiego: okno, poręcz, bagażnik, siedzenie, system HVAC, toaleta, trap, drzwi wtykowe, produkty wewnętrzne
· Części do lokomotyw
Polecane produkty