• Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jonathas
    Sugerowane przez nich sprzęgło nadaje się do zastąpienia starych. Cena jest rozsądna i nie mogę się doczekać ich otrzymania.
  • Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jose
    Części zamienne do DF8B, które dostałem, są poprawne. Czas realizacji jest szybki, a kiedy mam problemy, Sunny zawsze mi pomaga. Bardzo jej dziękuję i czekam na naszą przyszłą współpracę.
Osoba kontaktowa : Wei Dong
Numer telefonu : +86-13368201198
Co to jest? : 8613368201198

De Fogging Ogrzewanie elektryczne Szkło 2 mm Nakładka do taboru pociągu lokomotywy

Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa HTR
Minimalne zamówienie 10 SZTUK
Cena negocjowalne
Szczegóły pakowania Pudełko kartonowe, skrzynka drewniana, zgodnie z wymaganiami
Czas dostawy 15-50 dni, w zależności od QTY
Zasady płatności L/C, T/T, Western Union, Paypal
Możliwość Supply 1000 szt / miesiąc

Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.

Co to jest?:0086 18588475571

WeChat: 0086 18588475571

Skype'a: sales10@aixton.com

Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.

x
Szczegóły Produktu
Nazwa produktu Odmrażanie elektryczne szkło grzewcze Standard TB/T 1451-2007, UIC 651:2002, BS2782-5:1995
Aplikacja Przednia szyba do lokomotywy Temperatura pracy ﹣50 ℃ do 70 ℃
Maksymalne zamglenie < 2,5% Krzywizna < 0,2%
Podkreślić

Odmrażanie elektryczne szkło grzewcze

,

elektryczne szkło grzewcze 2 mm nakładające się

,

2 mm nakładające się szklane okno lokomotywy

Zostaw wiadomość
opis produktu

Części zamienne do lokomotyw Odparowujące elektryczne szkło grzewcze

Przegląd produktów

Szyba przednia lokomotywy jest ogrzewana elektrycznie.Dzięki dobrej wydajności grzewczej może spełniać wymagania dotyczące odladzania, odszraniania i zaparowania, a także zapewniać maszyniście dobry widok na informacje, takie jak sygnały i warunki drogowe.

Jednocześnie może wytrzymać ogromny napór wiatru generowany podczas jazdy lokomotywy z wystarczającą siłą i stać się barierą ochronną dla kierowcy.

 

Specyfikacja produktu

Nr S Przedmiot Wartość
1 Standard TB/T 1451-2007, UIC 651:2002, BS2782-5:1995
2 Aplikacja Przednia szyba do lokomotywy
3 Temperatura pracy ﹣50 ℃ do 70 ℃
4 Maksymalne zamglenie < 2,5%
5 Wymagania dotyczące powierzchni wewnętrznej i zewnętrznej Odporność na ścieranie
6 Krzywizna < 0,2%
7 Odchylenie grubości ± 1mm
8 Zachodzić na siebie ≤2,0 mm
9 Przepuszczalność ≥70%

 

Zalety produktu

·Wysokie bezpieczeństwo

·Silna zdolność adaptacji

·Dobra wydajność optyczna

·Duża moc grzewcza

· Dobra równomierność ogrzewania

 

Sposób nakładania produktu

De Fogging Ogrzewanie elektryczne Szkło 2 mm Nakładka do taboru pociągu lokomotywy 0