• Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jonathas
    Sugerowane przez nich sprzęgło nadaje się do zastąpienia starych. Cena jest rozsądna i nie mogę się doczekać ich otrzymania.
  • Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jose
    Części zamienne do DF8B, które dostałem, są poprawne. Czas realizacji jest szybki, a kiedy mam problemy, Sunny zawsze mi pomaga. Bardzo jej dziękuję i czekam na naszą przyszłą współpracę.
Osoba kontaktowa : Wei Dong
Numer telefonu : +86-13368201198
Co to jest? : 8613368201198

Wyrzucone żelazne koła hamulcowe koła kolejowe koła hamulcowe zwrócone w prawo do systemu hamulców powietrznych kolei

Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa HTR
Orzecznictwo CRCC
Minimalne zamówienie Do negocjacji
Cena negocjowalne
Szczegóły pakowania Opakowania eksportowe
Czas dostawy 15-50 dni, w zależności od QTY
Zasady płatności L/C, T/T, Western Union
Możliwość Supply 50000 sztuk miesięcznie

Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.

Co to jest?:0086 18588475571

WeChat: 0086 18588475571

Skype'a: sales10@aixton.com

Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.

x
Szczegóły Produktu
Nazwa produktu Kurek odcinający kąt kolejowy Materiał Żeliwo
Interfejs gwintowany Dwa RC1 1/4 Standard produkcji EN 14601-2011
Kolor Czarny lub niestandardowy Aplikacja Kolejowy pneumatyczny układ hamulcowy
Podkreślić

Wyrzucone żelazne koło

,

System hamulców powietrznych koła

,

Pociąg kątem odlewu

Zostaw wiadomość
opis produktu

Hamulec Kąt Kogut Odlew pociągu Kąt Kogut Kierownica skręcona w prawo

 

Kurek kątowy jest stosowany na końcu przewodu hamulcowego w każdym pojeździe w celu utrzymania przepływu powietrza w pneumatycznym układzie hamulcowym podczas jazdy. Zawiera zawór poruszający się między położeniem całkowicie otwartym i całkowicie zamkniętym, co oznacza, że ​​hamulce były nieskuteczne z powodu między lokomotywą a pierwszy wagon pociągu.

Wyrzucone żelazne koła hamulcowe koła kolejowe koła hamulcowe zwrócone w prawo do systemu hamulców powietrznych kolei 0

1. OBUDOWA S/A 1.1 WĄŻ 1.2 TULEJA

2. USZCZELNIENIE 3. KOREK WYDECHOWY 4. KOREK NA SEGMENT KULISTY 5. ŚRUBA BLOKUJĄCA S/A 5.1 WKRĘT BLOKUJĄCY 5.1 TRZPIEŃ 6. PIERŚCIEŃ USZCZELNIAJĄCY 7. O-RING 8. KOŁNIERZ 9. TRZPIEŃ DO NITOWANIA 10 RĘKA 11. KOŁEK 12. PODKŁADKA 13. KOMPRESJA SPRĘŻYNA 14. KOŁEK KOŁKOWY 15. NAKRĘTKA Z ŁBEM SZEŚCIOKĄTNYM (M10) 16. PODKŁADKA SPRĘŻYNUJĄCA

17. ŚRUBA Z ŁBEM SZEŚCIOKĄTNYM (M10×40)

 

Specyfikacja produktu

Kurek kątowy kolejowy Kogut kątowy kolejowy, odcięty kogut pociągu
Interfejs gwintowany RC1 1/4
Standard produkcji EN 14601-2011
Kolor Czarny, żółty, czerwony lub niestandardowy
Ciśnienie robocze -40~+60
Ciśnienie robocze 1,1 MPa

 

Aplikacja

Wyrzucone żelazne koła hamulcowe koła kolejowe koła hamulcowe zwrócone w prawo do systemu hamulców powietrznych kolei 1

Produkty powiązane

Mamy też

  • Rdzeń kątowy Raiwla Ball
  • Szyna Lewy kurek kątowy
  • Kurek pod kątem prostym

Wyrzucone żelazne koła hamulcowe koła kolejowe koła hamulcowe zwrócone w prawo do systemu hamulców powietrznych kolei 2