-
Części do odlewów kolejowych
-
Części do kucia kolejowego
-
System zawieszenia kolejowego
-
Kolejowy układ hamulcowy
-
Wnętrza wagonów kolejowych
-
Koło i oś kolejowa
-
Sprzęg pociągowy
-
Trap kolejowy
-
Kolejowy system trakcyjny
-
Części zamienne do lokomotyw
-
Sprzęt związany z koleją
-
Kolejowy zawór hamulcowy
-
Części torów kolei
-
JonathasSugerowane przez nich sprzęgło nadaje się do zastąpienia starych. Cena jest rozsądna i nie mogę się doczekać ich otrzymania.
-
JoseCzęści zamienne do DF8B, które dostałem, są poprawne. Czas realizacji jest szybki, a kiedy mam problemy, Sunny zawsze mi pomaga. Bardzo jej dziękuję i czekam na naszą przyszłą współpracę.
79.37mm Dolne szynki kolejowe ze stali stopowej dla JIS E Standaryzowane wydajności

Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.
Co to jest?:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype'a: sales10@aixton.com
Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.
xNazwa produktu | Tor kolejowy | Materiał | Standard JIS E ze stali stopowej |
---|---|---|---|
Głowa (mm) | 42,86 | Wysokość (mm) | 79.37 |
Dno (mm) | 79.37 | Web ((mm) | 8.33 |
Waga (kg/m) | 15.2 | Długość (m) | 9-10 |
Podkreślić | Szynki kolejowe ze stali stopowej dolnej,JIS E Standaryzowane szyny pociągów o wysokiej wydajności,79.37mm Koła kolejowe |
JIS 15 kg | JIS 22KG | JIS 30 kg | JIS 37A | JIS 50N | |
Głowa ((mm) | 42.86 | 50.8 | 60.33 | 62.71 | 65 |
Wysokość ((mm) | 79.37 | 93.66 | 107.95 | 122.24 | 153 |
Dołu ((mm) | 79.37 | 93.66 | 107.95 | 122.24 | 153 |
Web ((mm) | 8.33 | 10.72 | 12.3 | 13.49 | 15 |
Masa ((kg/m) | 15.2 | 22.3 | 30.1 | 37.2 | 50.4 |
Materiał | Standard JIS E | ||||
Długa (m) | 9-10 | 10-25 |
Szlak kolejowy, zwany również szlakiem kolejowym, szlakiem kolejowym, szlakiem stalowym itp., Jest szeroko stosowany w systemie szlaków kolejowych.Może sprawiać, że pociągi poruszają się bez obracania się w inne kierunki.Pociąg kolejowy składa się z dwóch równoległych torów stalowych i leży stale na ślinkach kolejowych.W porównaniu do innych materiałówSzlak stalowy może rozproszyć ciężar szlaków stalowych i utrzymać stabilność transportu kolejowego.Kamienie pod stalowymi torami mogą zapewnić elastyczność torom kolejowymOgólnie rzecz biorąc, stalowe tory mogą być umieszczone na bazie betonowej, a nawet mogą być osadzone w betonie.
Zalety produktu:
1Wysoka wytrzymałość i odporność na zużycie
Wykonane z wysokiej jakości stali stopowej i zaawansowanych procesów topienia, nasze szyny oferują wyjątkową wytrzymałość na uciskanie i odporność na zużycie, skutecznie zmniejszając zużycie i wydłużając żywotność.
2Stabilna wydajność geometryczna
Precyzyjne procesy projektowania i produkcji zapewniają stabilność geometrycznego kształtu szyny przez długi okres użytkowania, zmniejszając deformacje i zapewniając płynne działanie pociągu.
3.Oporność na zmęczenie i uderzenia
Nasze szyny, poddane obróbce cieplnej w celu zwiększenia odporności na zmęczenie i uderzenia, są zaprojektowane tak, aby wytrzymać duże prędkości, ciężkie obciążenia i ekstremalne warunki pogodowe, zapewniając bezpieczeństwo transportu kolejowego.
4Ekologiczne i energooszczędne projekty
Nasze szyby spełniają normy środowiskowe i mają wysoki wskaźnik recyklingu.wykorzystujemy energooszczędne procesy produkcyjne, które pomagają klientom zmniejszyć całkowite zużycie energii w projekcie i emisję dwutlenku węgla.
Powody wyboru:
1Zwiększona wydajność operacyjna
Szlaki o wysokiej wytrzymałości zmniejszają częstotliwość konserwacji i wymiany, zwiększając efektywność eksploatacyjną systemu kolejowego i obniżając długoterminowe koszty eksploatacji.
2Zwiększone bezpieczeństwo transportu
Nasze szyby podlegają ścisłej kontroli jakości, aby zapewnić stabilne wsparcie pociągów w różnych warunkach pracy, zapewniając bezpieczeństwo pasażerów i ładunku.
3. Rozwiązania dostosowane do potrzeb
Oferujemy różnorodne rodzaje kolei, aby sprostać specyficznym potrzebom różnych projektów, z usługami dostosowanymi do wyjątkowych wymagań różnych linii kolejowych.