Wszystkie produkty
  • Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jonathas
    Sugerowane przez nich sprzęgło nadaje się do zastąpienia starych. Cena jest rozsądna i nie mogę się doczekać ich otrzymania.
  • Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jose
    Części zamienne do DF8B, które dostałem, są poprawne. Czas realizacji jest szybki, a kiedy mam problemy, Sunny zawsze mi pomaga. Bardzo jej dziękuję i czekam na naszą przyszłą współpracę.
Osoba kontaktowa : Wei Dong
Numer telefonu : +86-13368201198
Co to jest? : 8613368201198

Okno stałe z podwójnej warstwy szkła izolacyjnego dla pociągów

  • Double Layer Insulating Glass Fixed Window For Train
Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa HTR
Minimalne zamówienie 100szt
Cena negocjowalne
Szczegóły pakowania Pudełko kartonowe, drewniana skrzynka, zgodnie z wymaganiami
Czas dostawy 15-50 dni, zależy od ILOŚCI
Zasady płatności L/C, T/T, Western Union, Paypal
Możliwość Supply 1000 szt./miesiąc

Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.

Co to jest?:0086 18588475571

WeChat: 0086 18588475571

Skype'a: sales10@aixton.com

Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.

x
Szczegóły Produktu
Nazwa produktu Okno z dwustronnym szkłem izolacyjnym Standardowy TB/T 3107-2011
Zastosowanie Tramwaje, kolei lekkie, kolei dużych prędkości, kolei miejskiej Temperatura przechowywania -40 °C do 60 °C
składniki Profil aluminiowy, hartowane szkło izolacyjne, taśma uszczelniająca itp Bezpieczna różnica ciśnienia P3≥35 kPa
Podkreślić

Okno z szkła izolacyjnego

,

Okno stałe ze szkła podwójnej warstwy

,

Okna podwójnej warstwy pociągu
Zostaw wiadomość
opis produktu

Wnętrza wagonów kolejowych

Opis produktu

Okno stałe dla pociągów jest wykonane z wykorzystaniem wysokiej jakości materiałów trwałych, przejrzystych i odpornych na uderzenia i wibracje występujące zazwyczaj podczas pracy pociągów.Został zaprojektowany tak, by wytrzymać wymagające warunki środowiska kolejowego., w tym zmiany temperatury i naprężenia mechaniczne.

Główną funkcją okna stałego dla pociągu jest zapewnienie pasażerom jasnego widoku na otoczenie, zapewniając jednocześnie integralność konstrukcyjną nadwozia pociągu.Zwiększa estetyczną atrakcyjność zewnętrznej części pociągu i przyczynia się do ogólnego projektu i funkcjonalności pojazdu.

Okna stałe są strategicznie umieszczone w całym pociągu, zapewniając pasażerom swobodny widok i tworząc jasną i otwartą atmosferę w przedziale pasażerskim.Są one zazwyczaj umieszczone na odpowiedniej wysokości, aby pasażerowie siedzący lub stojący mogli cieszyć się scenerią podczas podróży..

 

Specyfikacja produktu

Nie. Pozycja Wartość
1 Nazwa produktu Naprawić okno
2 Standardowy TB/T 3107-2011
3 Wysokość ≤ 2500 m
4 Zastosowanie Tramwaje, kolei lekkie, kolei dużych prędkości, kolei miejskiej 　
5 Temperatura pracy regiony niealpejskie -25°C do 40°C
Obszar alpejski -40 do 50°C
6 Temperatura przechowywania -40 °C do 60 °C 　
7 Składniki Profil aluminiowy, hartowane szkło izolacyjne, taśmy uszczelniające itp.
8 Wydajność przeciwdeszczowa Przeprowadź test na deszczu, nie powinno być wycieku. 　
9 Nieprzepuszczalność Jeżeli ilość rozpylanego wody wynosi 3 l/m2 deszczu, różnica ciśnienia przecieku △P≥350 Pa.
10 Odporność na ciśnienie wiatru Różnica ciśnienia deformacyjnego P1≥ 3 kPa;
Bezpieczna różnica ciśnienia P3≥ 35 kPa.

 

Przegląd produktu

Okno stałe z podwójnej warstwy szkła izolacyjnego dla pociągów 0

Okno stałe z podwójnej warstwy szkła izolacyjnego dla pociągów 1

 

tagi:

Polerowanie umywalki kolejowej ze stali nierdzewnej

niestandardowe wnętrza wagonów kolejowych

polerowanie umywalek kolejowych