Wszystkie produkty
  • Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jonathas
    Sugerowane przez nich sprzęgło nadaje się do zastąpienia starych. Cena jest rozsądna i nie mogę się doczekać ich otrzymania.
  • Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jose
    Części zamienne do DF8B, które dostałem, są poprawne. Czas realizacji jest szybki, a kiedy mam problemy, Sunny zawsze mi pomaga. Bardzo jej dziękuję i czekam na naszą przyszłą współpracę.
Osoba kontaktowa : Wei Dong
Numer telefonu : +86-13368201198
Co to jest? : 8613368201198

System zawieszenia kolejowego amortyzatora odchylenia ISO9001 Amortyzator kolejowy

  • Yaw Damper Railway Suspension System ISO9001 Rail Damper
  • Yaw Damper Railway Suspension System ISO9001 Rail Damper
  • Yaw Damper Railway Suspension System ISO9001 Rail Damper
Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa HTR
Orzecznictwo ISO, CRCC
Minimalne zamówienie 1 szt.
Cena USD 150-200 PC
Szczegóły pakowania Drewniana skrzynka
Czas dostawy 35-45 dni
Zasady płatności L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Możliwość Supply 10000 szt. miesięcznie

Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.

Co to jest?:0086 18588475571

WeChat: 0086 18588475571

Skype'a: sales10@aixton.com

Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.

x
Szczegóły Produktu
Częściowe imię Tłumik odchylenia Standard TB/T1491 EN13802-2015
Certyfikat ISO 9001, CRCC, IRIS, EN15085-2 Temperatura pracy -40 ℃ - + 70 ℃
Rozmiar Dostosowane Gwarancja 12 MIESIĘCY
Podkreślić

System zawieszenia kolejowego amortyzatora odchylenia

,

system zawieszenia kolei ISO9001

,

ISO9001 amortyzator kolejowy
Zostaw wiadomość
opis produktu

Elementy systemu zawieszenia kolejowego amortyzatora odchylenia

Przegląd produktów

 

Hydrauliczny amortyzator kolejowy to urządzenie przeznaczone do pochłaniania i redukcji impulsów uderzeniowych powstających podczas ruchu wagonu.Amortyzatory pomagają również zmniejszyć hałas i zużycie gąsienic.Eksploatują lokomotywy spalinowe i elektryczne, wagony pasażerskie oraz pociągi spalinowe i elektryczne.Można go podzielić na 4 kategorie.Podstawowy tłumik pionowy, wtórny tłumik pionowy/boczny, tłumik odchylenia i tłumik sprzęgający.Bo tutaj wprowadzimy amortyzator odchylenia, tokontroluje efekty sinusoidalne wózka, zwiększając bezpieczeństwo przy średnich i dużych prędkościach.

 

Specyfikacja produktu

 

Rodzaj Elementy systemu zawieszenia kolejowego amortyzatora odchylenia
Standard TB/T1491 EN13802-2015
Certyfikat ISO 9001, CRCC, IRIS, EN15085-2
Zdolność produkcyjna 10000 miesięcznie
Materiał stal i guma,
Temperatura pracy -40 ℃ - + 70 ℃
Niesymetria ≤10%
Rozmiar Dostosowane
Żywotność projektu 10 lat lub 2,4*106, co jest pierwsze
Gwarancja 12 miesięcy

 

System zawieszenia kolejowego amortyzatora odchylenia ISO9001 Amortyzator kolejowy 0

Ma w strukturze

 

System zawieszenia kolejowego amortyzatora odchylenia ISO9001 Amortyzator kolejowy 1

 

1. Tuleja gumowa 2. Rura 3. Tłoczysko 4. Nakrętka 5. Nakrętka 6. Ustalacz 7. Falista uszczelka olejowa 8. Osłona prowadnicy

9.Rura wewnętrzna 10.Zawór gniazda 11.Rura 12.Uszczelka 13.Tłok 14.Pierścień tłokowy 15.Pojemnik mieszkowy

 

 

Rysunek przepustnicy hydraulicznej

System zawieszenia kolejowego amortyzatora odchylenia ISO9001 Amortyzator kolejowy 2

 

 

Rodzaj

 

Lmin Lmaks D1 D2 D3 D4 D5 Wątek
280 380 95 83 73 84,5 40 20*1,5
398 583 95 83 73 84,5 41 20
398 583 95 83 73 84,5 41 20
321 441 95 83 73 84,5 41 20
321 441 95 83 73 84,5 41 20
315 450 95 83 73 84,5 41 20
330 480 95 83 73 84,5 41 20
330 480 95 83 73 84,5 41 20
330 480 95 83 73 84,5 41 20
330 480 95 83 73 84,5 41 20
330 480 95 83 73 84,5 41 20
330 480 95 83 73 84,5 41 20
398 583 95 83 73 84,5 41 20
413 573 95 83 73 84,5 41 20
413 573 95 83 73 84,5 41 20
292 412 95 83 73 70 29,8 16
330 480 95 83 73 84,5 41 20
315 450 95 83 73 84,5 41 20

 

System zawieszenia kolejowego amortyzatora odchylenia ISO9001 Amortyzator kolejowy 3

Lmin Lmaks D1 D2 L0 d
752 1287 95 83 58 24
430 630 95 83    
350 530 80 70 108 14
350 550 80 70 108 14
410 590 95 83 108 14
325 435 95 83 140 18
430 590 95 83 120 18
430 590 95 83 120 18
430 590 95 83 120 18
388 553 95 83 109 34
390 550 95 83 120 18
390 550 95 83 120 18
390 550 95 83 120 18
366 469 95 83 96 18
357 527 96 83 108 14
400 585 95 83 96  
356 491 80 70 92 14
402 592 95 83 108 14
580 880 120 108 96 M16
395 580 95 83 125 14
370 540 95 83 93 32,5

 

 

Metoda łączenia

System zawieszenia kolejowego amortyzatora odchylenia ISO9001 Amortyzator kolejowy 4

 

Aplikacja

 

System zawieszenia kolejowego amortyzatora odchylenia ISO9001 Amortyzator kolejowy 5System zawieszenia kolejowego amortyzatora odchylenia ISO9001 Amortyzator kolejowy 6

 

Produkty powiązane

Istnieją inne 3 kategorie, jak poniżej:

 

Amortyzator olejowy Prima

składa się z pionowego i bocznego amortyzatora olejowego, który ma na celu kontrolowanie drgań kołysania i odbijania się między nadwoziem a wózkiem.

 

Wtórna przepustnica oleju

składa się z pionowego i bocznego amortyzatora olejowego, który ma na celu kontrolowanie drgań kołysania i odbijania się między nadwoziem a wózkiem.

 

Amortyzator sprzęgający

Amortyzator sprzęgający poprawia jakość i precyzję hamowania podczas holowania, pomagając w stopniowym włączaniu i wyłączaniu hamulców.

 

 

tagi:

Sprężyny zawieszenia Chevron Custom

gumowa sprężyna stożkowa 15MPa

sprężynowy system zawieszenia kolejowego stożkowego