-
Części do odlewów kolejowych
-
Części do kucia kolejowego
-
System zawieszenia kolejowego
-
Kolejowy układ hamulcowy
-
Wnętrza wagonów kolejowych
-
Koło i oś kolejowa
-
Sprzęg pociągowy
-
Trap kolejowy
-
Kolejowy system trakcyjny
-
Części zamienne do lokomotyw
-
Sprzęt związany z koleją
-
Kolejowy zawór hamulcowy
-
Części torów kolei
-
JonathasSugerowane przez nich sprzęgło nadaje się do zastąpienia starych. Cena jest rozsądna i nie mogę się doczekać ich otrzymania.
-
JoseCzęści zamienne do DF8B, które dostałem, są poprawne. Czas realizacji jest szybki, a kiedy mam problemy, Sunny zawsze mi pomaga. Bardzo jej dziękuję i czekam na naszą przyszłą współpracę.
System zawieszenia kolejowego amortyzatora odchylenia ISO9001 Amortyzator kolejowy

Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.
Co to jest?:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype'a: sales10@aixton.com
Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.
xCzęściowe imię | Tłumik odchylenia | Standard | TB/T1491 EN13802-2015 |
---|---|---|---|
Certyfikat | ISO 9001, CRCC, IRIS, EN15085-2 | Temperatura pracy | -40 ℃ - + 70 ℃ |
Rozmiar | Dostosowane | Gwarancja | 12 MIESIĘCY |
Podkreślić | System zawieszenia kolejowego amortyzatora odchylenia,system zawieszenia kolei ISO9001,ISO9001 amortyzator kolejowy |
Elementy systemu zawieszenia kolejowego amortyzatora odchylenia
Przegląd produktów
Hydrauliczny amortyzator kolejowy to urządzenie przeznaczone do pochłaniania i redukcji impulsów uderzeniowych powstających podczas ruchu wagonu.Amortyzatory pomagają również zmniejszyć hałas i zużycie gąsienic.Eksploatują lokomotywy spalinowe i elektryczne, wagony pasażerskie oraz pociągi spalinowe i elektryczne.Można go podzielić na 4 kategorie.Podstawowy tłumik pionowy, wtórny tłumik pionowy/boczny, tłumik odchylenia i tłumik sprzęgający.Bo tutaj wprowadzimy amortyzator odchylenia, tokontroluje efekty sinusoidalne wózka, zwiększając bezpieczeństwo przy średnich i dużych prędkościach.
Specyfikacja produktu
Rodzaj | Elementy systemu zawieszenia kolejowego amortyzatora odchylenia |
Standard | TB/T1491 EN13802-2015 |
Certyfikat | ISO 9001, CRCC, IRIS, EN15085-2 |
Zdolność produkcyjna | 10000 miesięcznie |
Materiał | stal i guma, |
Temperatura pracy | -40 ℃ - + 70 ℃ |
Niesymetria | ≤10% |
Rozmiar | Dostosowane |
Żywotność projektu | 10 lat lub 2,4*106, co jest pierwsze |
Gwarancja | 12 miesięcy |
Ma w strukturze
1. Tuleja gumowa 2. Rura 3. Tłoczysko 4. Nakrętka 5. Nakrętka 6. Ustalacz 7. Falista uszczelka olejowa 8. Osłona prowadnicy
9.Rura wewnętrzna 10.Zawór gniazda 11.Rura 12.Uszczelka 13.Tłok 14.Pierścień tłokowy 15.Pojemnik mieszkowy
Rysunek przepustnicy hydraulicznej
Rodzaj
Lmin | Lmaks | D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | Wątek |
280 | 380 | 95 | 83 | 73 | 84,5 | 40 | 20*1,5 |
398 | 583 | 95 | 83 | 73 | 84,5 | 41 | 20 |
398 | 583 | 95 | 83 | 73 | 84,5 | 41 | 20 |
321 | 441 | 95 | 83 | 73 | 84,5 | 41 | 20 |
321 | 441 | 95 | 83 | 73 | 84,5 | 41 | 20 |
315 | 450 | 95 | 83 | 73 | 84,5 | 41 | 20 |
330 | 480 | 95 | 83 | 73 | 84,5 | 41 | 20 |
330 | 480 | 95 | 83 | 73 | 84,5 | 41 | 20 |
330 | 480 | 95 | 83 | 73 | 84,5 | 41 | 20 |
330 | 480 | 95 | 83 | 73 | 84,5 | 41 | 20 |
330 | 480 | 95 | 83 | 73 | 84,5 | 41 | 20 |
330 | 480 | 95 | 83 | 73 | 84,5 | 41 | 20 |
398 | 583 | 95 | 83 | 73 | 84,5 | 41 | 20 |
413 | 573 | 95 | 83 | 73 | 84,5 | 41 | 20 |
413 | 573 | 95 | 83 | 73 | 84,5 | 41 | 20 |
292 | 412 | 95 | 83 | 73 | 70 | 29,8 | 16 |
330 | 480 | 95 | 83 | 73 | 84,5 | 41 | 20 |
315 | 450 | 95 | 83 | 73 | 84,5 | 41 | 20 |
Lmin | Lmaks | D1 | D2 | L0 | d |
752 | 1287 | 95 | 83 | 58 | 24 |
430 | 630 | 95 | 83 | ||
350 | 530 | 80 | 70 | 108 | 14 |
350 | 550 | 80 | 70 | 108 | 14 |
410 | 590 | 95 | 83 | 108 | 14 |
325 | 435 | 95 | 83 | 140 | 18 |
430 | 590 | 95 | 83 | 120 | 18 |
430 | 590 | 95 | 83 | 120 | 18 |
430 | 590 | 95 | 83 | 120 | 18 |
388 | 553 | 95 | 83 | 109 | 34 |
390 | 550 | 95 | 83 | 120 | 18 |
390 | 550 | 95 | 83 | 120 | 18 |
390 | 550 | 95 | 83 | 120 | 18 |
366 | 469 | 95 | 83 | 96 | 18 |
357 | 527 | 96 | 83 | 108 | 14 |
400 | 585 | 95 | 83 | 96 | |
356 | 491 | 80 | 70 | 92 | 14 |
402 | 592 | 95 | 83 | 108 | 14 |
580 | 880 | 120 | 108 | 96 | M16 |
395 | 580 | 95 | 83 | 125 | 14 |
370 | 540 | 95 | 83 | 93 | 32,5 |
Metoda łączenia
Aplikacja
Produkty powiązane
Istnieją inne 3 kategorie, jak poniżej:
Amortyzator olejowy Prima
składa się z pionowego i bocznego amortyzatora olejowego, który ma na celu kontrolowanie drgań kołysania i odbijania się między nadwoziem a wózkiem.
Wtórna przepustnica oleju
składa się z pionowego i bocznego amortyzatora olejowego, który ma na celu kontrolowanie drgań kołysania i odbijania się między nadwoziem a wózkiem.
Amortyzator sprzęgający
Amortyzator sprzęgający poprawia jakość i precyzję hamowania podczas holowania, pomagając w stopniowym włączaniu i wyłączaniu hamulców.