• Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jonathas
    Sugerowane przez nich sprzęgło nadaje się do zastąpienia starych. Cena jest rozsądna i nie mogę się doczekać ich otrzymania.
  • Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jose
    Części zamienne do DF8B, które dostałem, są poprawne. Czas realizacji jest szybki, a kiedy mam problemy, Sunny zawsze mi pomaga. Bardzo jej dziękuję i czekam na naszą przyszłą współpracę.
Osoba kontaktowa : Wei Dong
Numer telefonu : +86-13368201198
Co to jest? : 8613368201198

Części do odlewów kolejowych NMR Ra 50 Materiał kompozytowy o wysokiej zawartości polimeru

Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa ht
Orzecznictwo CRRC
Minimalne zamówienie 200 sztuk
Cena USD10-30 / PC
Szczegóły pakowania karton, skrzynka drewniana / zgodnie z wymaganiami
Czas dostawy 15-50 dni, w zależności od QTY
Zasady płatności L/C, T/T, Western Union, Paypal
Możliwość Supply 20 000 szt / miesiąc

Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.

Co to jest?:0086 18588475571

WeChat: 0086 18588475571

Skype'a: sales10@aixton.com

Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.

x
Szczegóły Produktu
Temperatura pracy -50 ℃ do 70 ℃ (-58 ℉ do 158 ℉) Materiał produktu Materiał kompozytowy wysokopolimerowy
Twardość 39HRC do 48HRC Powierzchnia NMR Ra 50
Tolerancja płaskości 0,7 mm Grubość warstwy ściernej ≥4mm
Podkreślić

Części do odlewów kolejowych NMR Ra 50

,

części do odlewów kolejowych High Polymer

,

High Polymer Plate części do wagonów kolejowych

Zostaw wiadomość
opis produktu

Przegląd produktów

Płyta główna z wysokopolimerowego materiału kompozytowego jest jedną z części zamiennych wagonu kolejowego.Jest montowany na klinie ciernym urządzenia antywibracyjnego wózka wagonowego.Jego zadaniem jest zwiększenie tłumienia obrotowego wózka i karoserii tak, aby karoseria mogła bezpiecznie toczyć się i powstrzymywała drgania i serpentynowe ruchy wózka i karoserii


Skorzystaj ze składu i techniki wytwarzania materiału kompozytowego wysokopolimerowego, który jest dedykowany do płyty ściernej do wagonów towarowych, współczynnik tarcia eliminatora zużycia jest stabilny, a ubytek ścierania jest niewielki.Płytka cierna jest mniej podatna na środowisko zewnętrzne i temperaturę, nie szkodzi jej podczas pracy.Jest to bezpieczna i niezawodna ochrona przed zużyciem.

 

Specyfikacja produktu

Nr S Przedmiot Wartość
1 Temperatura pracy -50 ℃ do 70 ℃ (-58 ℉ do 158 ℉)
2 Materiał produktu Materiał kompozytowy wysokopolimerowy
3 Twardość 39HRC do 48HRC
4 Powierzchnia NMR Ra 50
5 Tolerancja płaskości 0,7 mm
6 Grubość warstwy ściernej ≥4mm
7 Czas przechowywania ≤24 miesiące

 

Zalety produktu
• Certyfikacja CRCC zatwierdzona
• Dobra odporność na wysoką temperaturę, sięgająca 270 ℃
• Dobra odporność na zużycie, nominalna utrata ścierania tak niska jak 1*10^(-8)
• Dobra wytrzymałość na rozciąganie, do 216 MPa
• Stabilny współczynnik tarcia 0,25
• Siła adhezji pomiędzy warstwą ścierną a warstwą wzmacniającą sięga 63kN, zwiększona żywotność
• Mocniej połączone między pępkiem a warstwą wzmacniającą, wytwarzają pępowinową siłę ścinającą do 88 mPa
• Przyjazny dla środowiska, bez azbestu

 

 

Płytka cierna zawierająca warstwę wzmacniającą, pępek, warstwę ścierną, poniżej znajduje się zdjęcie w celach informacyjnych.

Części do odlewów kolejowych NMR Ra 50 Materiał kompozytowy o wysokiej zawartości polimeru 0

 

 

Rysunek aktualnie zużywanej płyty

Części do odlewów kolejowych NMR Ra 50 Materiał kompozytowy o wysokiej zawartości polimeru 1

 

Poniżej znajduje się budowa wózka K5, pokazuje miejsce montażu płyty ścieralnej.

Części do odlewów kolejowych NMR Ra 50 Materiał kompozytowy o wysokiej zawartości polimeru 2