Wszystkie produkty
  • Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jonathas
    Sugerowane przez nich sprzęgło nadaje się do zastąpienia starych. Cena jest rozsądna i nie mogę się doczekać ich otrzymania.
  • Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jose
    Części zamienne do DF8B, które dostałem, są poprawne. Czas realizacji jest szybki, a kiedy mam problemy, Sunny zawsze mi pomaga. Bardzo jej dziękuję i czekam na naszą przyszłą współpracę.
Osoba kontaktowa : Wei Dong
Numer telefonu : +86-13368201198
Co to jest? : +8613368201198

Pierwszorzędowy amortyzator hydrauliczny 10% Niesymetria

  • Primary Hydraulic Railway Damper 10% Unsymmetry
  • Primary Hydraulic Railway Damper 10% Unsymmetry
  • Primary Hydraulic Railway Damper 10% Unsymmetry
Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa HTR
Orzecznictwo ISO, CRCC
Minimalne zamówienie 1 szt.
Cena USD 150-200 PC
Szczegóły pakowania Drewniana skrzynka
Czas dostawy 35-45 dni
Zasady płatności L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Możliwość Supply 10000 szt. miesięcznie

Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.

Co to jest?:0086 18588475571

WeChat: 0086 18588475571

Skype'a: sales10@aixton.com

Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.

x
Szczegóły Produktu
Częściowe imię Pierwszorzędowy osłonnik hydrauliczny pionowy Standardowy TB/T1491 EN13802-2015
świadectwo ISO 9001, CRCC, IRIS, EN15085-2 Temperatura pracy -40°C-+70°C
Niesymetria ≤10% Wielkość Zindywidualizowane
Podkreślić

Podstawowy hydrauliczny amortyzator kolejowy

,

amortyzator kolejowy 10% niesymetria

,

amortyzator hydrauliczny EN15085-2
Zostaw wiadomość
opis produktu

Pierwotny hydrauliczny amortyzator kolejowy 10% Kauczuk ze stali niesymetrycznej EN15085-2

 

 

Zalety produktu

 

· zatwierdzony CRCC

· spełniać wymagania TB/T1491-2015 i EN13802-2015

· Stosowane do pociągów o prędkości maksymalnej 160 km/h

· Dostępne jest ponad 100 różnych rozmiarów i na zamówienie.

· być odporne na działanie piasku, deszczu, śniegu, silnego światła słonecznego, korozyjnego powietrza, atmosfery słonej i ozonu

· Dobra wytrzymałość na niską częstotliwość 5*106i wysokiej częstotliwości 6*106

 

Specyfikacja produktu

 

Rodzaj Pierwszorzędowy osłonnik oleju pionowego
Standardowy TB/T1491 EN13802-2015
Certyfikat ISO 9001, CRCC, IRIS, EN15085-2
Zdolność produkcyjna 10000 miesięcznie
Materiał stali i gumy
Temperatura pracy -40°C-+70°C
Niesymetria ≤ 10%
Wielkość Zindywidualizowane
Czas trwania projektu 10 lat lub 2,4*106, które przyjdzie pierwsze
Gwarancja 12 miesięcy

Pierwszorzędowy amortyzator hydrauliczny 10% Niesymetria 0


 

 

MStruktura

 

Pierwszorzędowy amortyzator hydrauliczny 10% Niesymetria 1

 

1.gumowy krzew 2. rurka 3. pręty tłokowe 4. orzechy 5. orzechy 6. zapięcie 7. korkowane uszczelnienie oleju 8. osłona przewodnika

9.Rurka wewnętrzna 10.Zagrzewacz siedzenia 11.Rurka 12.O-uszczelnienie 13.Piston 14.Piston ring 15.Bell pot

 

 

Rysunek tłumienia hydraulicznego

Pierwszorzędowy amortyzator hydrauliczny 10% Niesymetria 2

 

 

Rodzaj

 

Lmin Lmax D1 D2 D3 D4 D5 Węzeł
280 380 95 83 73 84.5 40 20 razy 1.5
398 583 95 83 73 84.5 41 20
398 583 95 83 73 84.5 41 20
321 441 95 83 73 84.5 41 20
321 441 95 83 73 84.5 41 20
315 450 95 83 73 84.5 41 20
330 480 95 83 73 84.5 41 20
330 480 95 83 73 84.5 41 20
330 480 95 83 73 84.5 41 20
330 480 95 83 73 84.5 41 20
330 480 95 83 73 84.5 41 20
330 480 95 83 73 84.5 41 20
398 583 95 83 73 84.5 41 20
413 573 95 83 73 84.5 41 20
413 573 95 83 73 84.5 41 20
292 412 95 83 73 70 29.8 16
330 480 95 83 73 84.5 41 20
315 450 95 83 73 84.5 41 20

 

Pierwszorzędowy amortyzator hydrauliczny 10% Niesymetria 3

Lmin Lmax D1 D2 L0 d
752 1287 95 83 58 24
430 630 95 83    
350 530 80 70 108 14
350 550 80 70 108 14
410 590 95 83 108 14
325 435 95 83 140 18
430 590 95 83 120 18
430 590 95 83 120 18
430 590 95 83 120 18
388 553 95 83 109 34
390 550 95 83 120 18
390 550 95 83 120 18
390 550 95 83 120 18
366 469 95 83 96 18
357 527 96 83 108 14
400 585 95 83 96  
356 491 80 70 92 14
402 592 95 83 108 14
580 880 120 108 96 M16
395 580 95 83 125 14
370 540 95 83 93 32.5

 

 

Sposób podłączenia

Pierwszorzędowy amortyzator hydrauliczny 10% Niesymetria 4

 

Zastosowanie

 

Pierwszorzędowy amortyzator hydrauliczny 10% Niesymetria 5Pierwszorzędowy amortyzator hydrauliczny 10% Niesymetria 6

 

Produkty pokrewne

Istnieją trzy inne kategorie:

 

Wydzielanie oleju

składa się z pionowego i bocznego tłumienia oleju, którego celem jest kontrolowanie wibracji przygnania i odbijania pomiędzy nadwoziem i wózkiem.

 

Zamutowanie wygwizdania

Zmniejszacze prądu są szczególną cechą pojazdów kolejowych, kontrolują one efekt fal sinusów wózka, zwiększając bezpieczeństwo przy średnich i dużych prędkościach.

 

Zmniejszacz sprzężenia

Zderzacz sprzężenia poprawia jakość i precyzję hamowania podczas holowania, pomagając w stopniowym uruchamianiu hamulców zarówno włączonych, jak i wyłączonych.

 

 

tagi:

Sprężyny zawieszenia Chevron Custom

gumowa sprężyna stożkowa 15MPa

sprężynowy system zawieszenia kolejowego stożkowego