Wszystkie produkty
  • Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jonathas
    Sugerowane przez nich sprzęgło nadaje się do zastąpienia starych. Cena jest rozsądna i nie mogę się doczekać ich otrzymania.
  • Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jose
    Części zamienne do DF8B, które dostałem, są poprawne. Czas realizacji jest szybki, a kiedy mam problemy, Sunny zawsze mi pomaga. Bardzo jej dziękuję i czekam na naszą przyszłą współpracę.
Osoba kontaktowa : Wei Dong
Numer telefonu : +86-13368201198
Co to jest? : 8613368201198

Standardowe miechy trapu kolejowego IRIS o dobrej elastyczności wzdłużnej

  • IRIS Standard Train Gangway Bellows With Good Longitudinal Flexibility
  • IRIS Standard Train Gangway Bellows With Good Longitudinal Flexibility
Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa HT
Orzecznictwo IRIS
Minimalne zamówienie 1 szt
Cena negocjowalne
Szczegóły pakowania karton, skrzynka drewniana / zgodnie z wymaganiami
Czas dostawy 15-50 dni, w zależności od QTY
Zasady płatności L/C, T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Możliwość Supply 10 000 szt./miesiąc

Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.

Co to jest?:0086 18588475571

WeChat: 0086 18588475571

Skype'a: sales10@aixton.com

Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.

x
Szczegóły Produktu
Nazwa produktu Miechy trapu Twardość 73±5
Temperatura kruchości ≤-50 ℃ Temperatura pracy -40 ℃ do 50 ℃ (-40 ℉ do 122 ℉)
Podkreślić

IRIS Standardowe mieszki trapowe w pociągu

,

mieszki w trapach kolejowych Dobra elastyczność wzdłużna

,

połączenie trapów Dobra elastyczność wzdłużna
Zostaw wiadomość
opis produktu

Standardowe miechy trapu kolejowego IRIS

Przegląd produktów

Miechy trapujest jedną z ważnych części lokomotyw i taboru.Charakteryzuje się dobrą elastycznością wzdłużną oraz poprzeczną i pionową, aby spełnić wymagania dotyczące wibracji podczas eksploatacji pojazdu oraz bezpiecznego pokonywania zakrętów i rozjazdów.

 

Specyfikacja produktu

Nr S Przedmiot Wartość
1 Certyfikat IRIS, ISO9001, CRCC, EN15085
2 Standard IRIS 80845:2021 TB/T 3094-2015
Warunki pracy Temperatura -40 ℃ do 50 ℃ (-40 ℉ do 122 ℉)
Wilgotność względna (średnia miesięczna minimalna temperatura wynosiła 25) ≤95%
Wysokość ≤ 1500m
maksymalna prędkość wiatru ≤ 15m/s, sporadycznie 33m/s
3 Poprzez szerokość ≥970mm
4 Przez wysokość ≥2000mm
6 Twardość 73±3 (brzeg A)
7 Temperatura kruchości ≤-50 ℃

 

 

 

Poniżej znajdują się różne rodzaje mieszków trapezowych FYI

Nr S Rodzaj Cechy Obrazek
1 Pomost dla pociągów dużych prędkości EMU Mała szerokość przejścia 　Standardowe miechy trapu kolejowego IRIS o dobrej elastyczności wzdłużnej 0
Brak panelu wewnętrznego (panel dachowy i panel boczny), prosta konstrukcja
Wysokie wymagania dotyczące izolacyjności akustycznej, termoizolacyjnej, szczelności powietrznej
Spełnij wymagania dotyczące obciążenia aerodynamicznego pociągów z dużą prędkością
2 Trap metra Duża szerokość przejścia 　Standardowe miechy trapu kolejowego IRIS o dobrej elastyczności wzdłużnej 1
Większość projektów posiada panel wewnętrzny
Izolacja akustyczna 27 ~ 40dB, brak wymogu szczelności powietrznej;
Spełnij wymagania szybkiego łączenia i rozłączania
3 Tramwaj schodowy Duża szerokość przejścia, profil zewnętrzny ma prawie taki sam rozmiar jak karoseria 　Standardowe miechy trapu kolejowego IRIS o dobrej elastyczności wzdłużnej 2
Zwykle bez panelu wewnętrznego
Izolacja akustyczna 12 ~ 25dB, brak wymogu szczelności powietrznej
Typ pofałdowany, spełnia wymagania dotyczące małego łuku

 

 

 

Struktura mieszków trapu

Standardowe miechy trapu kolejowego IRIS o dobrej elastyczności wzdłużnej 3Standardowe miechy trapu kolejowego IRIS o dobrej elastyczności wzdłużnej 4Standardowe miechy trapu kolejowego IRIS o dobrej elastyczności wzdłużnej 5

 

Aplikacja

Standardowe miechy trapu kolejowego IRIS o dobrej elastyczności wzdłużnej 6

Aplikacja

 

 

 
tagi:

Trapy końca pociągu Pionowe elastyczne

izolacja akustyczna Membrana pociągu

trapy końcowe pociągu z izolacją akustyczną